9月11日，日本政府在右翼政客的裹挾下，上演了一場荒唐的購島鬧劇，在危害中日關係大局的錯誤道路上邁出了危險的一步。釣魚島爭端大幅度升級，已經將中日經貿戰推上了決策者和民眾選擇的前台。因釣魚島爭端，中國民眾開始全方位的抵製日貨。日本的汽車行業、工程機械企業、家電行業在中國市場將遭遇嚴峻的考驗。
日係機械受損嚴重
雖然近幾年中國直接從日本進口的工程機械量值遞減，但是中國工程機械市場對於日本的重要性不亞於歐美。原因是，日本主要的工程機械製造商都已在中國設廠，在中國實施本地化發展戰略，產銷規模很大。
目前，盡管國產挖掘機的市場份額上升較快，但日係品牌的挖掘機在華市場份額仍占據著較大優勢，超過歐美和韓係品牌。小鬆、日立、神鋼、住友等幾大主要品牌的去年銷量就超過4.5萬台，日係品牌的市場占有率接近30%，市場規模超過400億元人民幣。
隨著中國反日情緒的高漲，抵製日貨將達成共識。近日，工程機械巨頭小鬆集團其位於山東濟寧的挖掘機製造工廠日前遭到抗議人群的打砸。導致全廠放假。另外，日立建機也從中國召回25名員工，並且宣布安徽廠自周一停工，這是因需求不振的減產計劃的一部分。
中日矛盾激化，不僅會讓在華的日本工程機械投資企業生產經營受到影響，從日本進口的二手挖掘機貿易也將受到嚴重打擊。日本是中國的二手挖掘機最大的來源地，由於進口二手挖掘機對民族挖掘機工業衝擊較大，並對環境保護及人身健康造成不利影響，國內對進口日本二手挖掘機早就有不滿，多次向政府呼籲限製進口二手挖掘機。隻要中國對日經濟製裁，必將給日本造成重大的經濟損失。
而目前，日產的小鬆、日立等工程機械工廠已經導致不能正常運營。就在9月18日當天，日本股市也作出了明顯反應，小鬆日立等與中國市場關聯密切的日本企業股票也紛紛下挫，零售業交通運輸業和機械業成為當天跌幅靠前的板塊所以日本要一意孤行，勢在強占釣魚島，與中國為敵，無疑將因“島”失大。
對中日經貿關係的影響
釣魚島問題將是影響中日關係的最大的障礙之一，近年來，中國已成為日本第一大貿易夥伴、第一大出口目的地和最大的進口來源地。日本對華的貿易依存度也逐步遞增。從貨物貿易總體而言，日本在中國對外貿易中所占份額趨向下降。日本已經先後被歐盟、美國、東盟超越，在中國對外貿易的份額下降至第四位。
商務部新聞發言人沈丹陽19日說，中日經貿合作符合雙方利益，日本非法“購島”鬧劇，勢必影響、損害中日經貿關係的正常發展。日本財務省周四公布的數據顯示，八月日本對華出口下降9.9%，對中國進口下滑7.3%。商務部19日公布的數據顯示，1-8月中國對日本的直接投資下降11.1%，對香港、東盟投資快速增長。日本在華投資相比2011年50%的增幅回落了33.8%。
日本貿易振興機構及日企相關人士透露，中國各地海關已開始通過提高通關檢查比例等加強對日本貨物的檢查力度。與此同時，中日商旅交流也受到嚴重影響.這是日本政府施行所謂釣魚島國有化後，首次確認到中方以日本為對象加強檢查力度。另外，天津市海關19號向多家日企的相關人士發出通知，將提高對原材料來自日本的電子產品等加工貿易品的貨物檢查比例，強化通關檢查力度。
可以確定的是，中國有能力通過貿易製裁給予日本較大損害，而使自己付出的代價小於令日本受到的損害。因為中日雙邊貿易在兩國各自貿易總額中所占份額已有明顯差異，日本對中日貿易依存度成倍高於中國對中日貿易依存度。同時，如果在對華直接投資中受阻，正經曆著艱難轉型升級和重新布局的日本產業生存發展前景將受到較大損害。
釣魚島爭端對部分行業的影響將是持續的。此次危機對於日本的家電行業而言，其結果是日係家電全線潰敗，像彩電業很有可能退出中國市場;而對汽車行業的影響，與釣魚島爭端的解決進程密切相關，但可以可以肯定的是，日係汽車銷量的下滑是必然趨勢;日本工程機械企業對中國市場依賴度比較高，如果中日貿易戰開打，對日本的企業而言將是雪上加霜。而釣魚島危機將利好國內的家電、工程機械等多個行業。
