中國鐵建十七局集團建築公司山西中南鐵路通道工程項目部承建的隰縣車索線公鐵立交橋梁於10月15日順利完成橋梁主體施工。這是山西中南部鐵路通道呂梁段首座完工的公鐵立交橋梁主體。
十七局集團建築公司施工的中南鐵路通道5標四分部管段正線長10.06公裏,下半年施工重點是車家坡留城河特大橋懸灌梁和三座公跨鐵。其中,車索線公鐵立交橋梁采用16+25+16米預應力混凝土現澆箱梁,立交下部采用樁柱式台,橋墩采用圓柱式墩。根據地質條件,基礎采用鑽孔樁基礎,混凝土方量共計1116.9立方米。該橋自9月份施工以來,先後克服了道路改移、車流量大的影響。項目部領導采取定人定崗,限時解決施工現場問題。在中秋、國慶節期間,幹部職工依然堅持在施工一線,一絲不苟的完成每一道工序,檢查每一個焊接點,全麵打造放心工程。
經過34天的緊張施工,項目部圓滿完成車索線公鐵立交橋主體施工任務。其他兩座公鐵立交橋梁樁基已完成,橋梁主體也在緊張施工中。此舉滿足了2013年7月份架梁工期要求,並為項目2012年年底全部到圖工程的順利完成,奠定了堅實基礎。