10月25日上午，由黃驊港方向開出的一輛運煤機車順利通過朔黃鐵路龍宮車站，至此曆時一個多月經三次過渡改造施工的朔黃鐵路擴能改造工程龍宮車站信號微機聯鎖設備準點開通。
朔黃鐵路是我國西煤東運第二大通道，在全國路網中占有重要地位。由二十局集團電氣化公司朔黃項目承擔施工的龍宮站擴能改造工程自2012年2月份開工以來，廣大參建職工克服了沿線山多、彎道多、地況複雜、天氣多雨等不利因素和電纜徑路難以確定，土質堅硬難以開挖等各種困難，科學組織，加班加點，強力推進。由於封鎖時間短，工作量大，加之工務、電務、供電三個專業綜合作業相互幹擾，為確保這次車站封鎖施工任務的完成，項目利用4個天窗點分別對龍宮站-寧武西站區間軌道電路、龍宮站-北大牛站區間軌道電路等設備進行了插入試驗，確保設備安全可靠。本次改造施工任務共包含12公裏自動閉塞區間，區間移設信號機7架，移設軌道電路11個區段，區間部分進行配線修改350根。改造後，將極大地提高朔黃鐵路的運力。
