12月1日,由中鐵二十局集團四公司與中鐵建設集團等單位聯合參建的東北地區高鐵第一站--哈爾濱西客站正式開門迎客,該站成為哈市又一座新的地標建築,對推動地區經濟和城市發展將產生深遠的影響。
哈爾濱西客站位於哈西新區和群力新區交接處,設計規模為18個站台麵22線,站房綜合樓總麵積達70000平方米。該站是新建哈大客運專線的重要組成部分,也是哈爾濱市兩個重要的綜合客運交通樞紐中心之一,實現了鐵路、軌道交通、城市公共交通、社會交通等多種交通方式的有機銜接,確保了人流、車流的快速集散。
哈爾濱西客站自2010年初開工建設起,便注定了不平凡的曆程。鐵道部要求該站必須與提前開工28個月的哈(爾濱)大(連)客運專線實現同步開通運營,並將其列為工期高風險項目。
為了確保工期目標的順利實現,參建單位多次組織“大會戰”,集團公司、公司主管領導親自坐鎮現場指揮,股份公司董事長、黨委書記孟鳳朝和總裁趙廣發也先後到該項目調研,為建設者們打氣鼓勁。
經過全體建設者千餘個夜以繼日的奮戰,哈爾濱西客站於今年11月前,順利通過了靜、動態驗收,達到了開通運營條件。11月27日,鐵道部部長盛光祖在該站考察時,給予了高度評價。