從11月1日開始,中國鐵建鐵一院甘肅勘察院組織勘測人員開展了長春至烏斯台鐵路定測工作。該項目位於我國東北地區吉林省西部和內蒙古自治區東部。
全線新建正線長度404.543千米,其中吉林省境內283.076千米,內蒙古自治區境內121.467千米。甘勘院承擔了內蒙古境內的定測任務。
本次勘測任務工期緊,工作量大,自然條件惡劣,天寒地凍,測量工作麵臨很多困難。勘測隊接到任務後,精心組織,積極準備,由隊長王道德帶領以年輕隊員為主的精兵強將,克服一切困難,確保定測任務圓滿完成。
11月1日,勘測隊測量人員和設備車輛緊急出發。時值天氣降溫,東北內蒙一帶又持續降雪,道路結冰,沿線高速公路被迫關閉,大雪持續了三四天,勘測隊車輛被堵在半路無法通行。直到11月6日,車輛才到達駐地。
11月7日勘測人員投入勘測。冬季的內蒙已經是天寒地凍、滴水成冰。隊員們裹著厚厚的衣服,走在路上依然是哆哆嗦嗦。為了按期完成任務,隊員每天早上六點起床吃飯,六點半出發,連續工作八小時以上。為了不耽誤幹活,中午隻能吃自帶冰冷的饅頭和鹹菜。一天下來,至少步行六、七公裏,有時交通不便,幹完活還需步行返回。
短短20天時間裏,隊員們就完成2000比例尺地形圖11平方公裏、測風力發電塔方圓24平方公裏、中線放樣97千米、既有線複測7千米。目前,全線的斷麵和橋涵工點尚未完成,同時還有25千米中線和7千米的既有線複測任務等待完成。