日前，浙江溫州軌道交通向民資開放，將麵向社會募資15億元，募集采用貨幣資金認購股份的方式，此次係中國軌道交通首次大力度向民資開放。
13日是認購第二日，但認購熱情不減，畢啟告訴記者，今天他原準備去認購10萬元，但因個人原因未能辦理，但他對這種個人投資充滿信心。
這種信心源自溫州金改，溫州市政府副秘書長、金融辦主任張震宇此前談到溫州金改的設想即讓不同層次的資本進入不同領域。
根據國家和浙江省發改委的批複，2012～2018年，溫州市實施S1線一期工程、S2線一期工程和S3線一期工程，線路總長140.7公裏，總投資約為432.3億元。
其中，S1線是溫州市軌道交通規劃線網中最重要的一條主幹線，全長52.22公裏，項目總投資175.76億元。向社會募集民資的正是這條線路的建設。
認購的起點分為企業法人和個人投資者兩種，前者的投資起點為2000萬元人民幣，後者則是1萬元人民幣；認購期從昨天起到2013年4月30日。
記者了解到，認購首日總認購就達到255筆共5834萬。
據悉，穩定的回報是包括畢啟在內的市民對認購充滿信心的主要依據，溫州市金融辦一位工作人員舉例說，如果市民今天認購100萬元的S1鐵路股份，一年後他將獲得6萬元收益。
此外，為確保實際投資者的投資安全，溫州市財政建立了10億元的市域鐵路S1線項目專項償付準備金，專門用於保障個人投資者的股權回購。同時，在市域鐵路S1項目軌道沿線，劃出必要的土地，出讓給市鐵投集團，利用土地出讓、開發的淨收益，來確保支付幸福股份公司股東的年固定回報收益和投資管理類企業股回購的資金需要。
