12月19日，國務院總理辦公會審定通過，同意新建貴州仁懷民用機場。這標誌著黔北人民群眾盼望已久的仁懷民用機場建設進入了實質性階段。
1999年12月，遵義市政府根據時任貴州省省長錢運錄同誌的指示，正式啟動仁懷民用機場項目前期申報工作。2006年，省政府在考慮新舟、仁懷機場建設時，基於多方麵原因決定先改建新舟機場，仁懷民用機場建設項目暫時擱置。
2011年4月，根據省委、省政府領導的指示精神，仁懷機場建設項目重新啟動。通過省、遵義市、仁懷市相關領導、部門多方努力，仁懷民用機場建設項目列入國發二號文件《“十二五”綜合交通運輸體係規劃》機場建設項目，這為仁懷民用機場立項提供了良好機遇和政策支撐。
2012年10月31日國家發改委主任辦公會通過《仁懷機場預可研報告》，同意新建貴州仁懷民用機場。主要建設內容為：一條2600米×45米的跑道，飛行區指標為4C，站坪機位為4個C類機位，航站樓麵積4000平方米及配套建設通訊、導航、氣象、供水、供電、供油等設施，項目總投資13.83億元，建設資金由國家民航局和貴州省政府共同籌措解決。
據了解，仁懷機場建設工程是省委、省政府確定的2012年重點建設工程，將於2012年12月下旬開工，力爭2015年6月前建成試飛。
建成後的仁懷民用機場和遵義新舟機場，將會形成兩輪驅動、兩翼齊飛的態勢，共同為遵義市及黔西北地區社會經濟發展插上騰飛的翅膀。
