12月29日，安徽省科技廳在馬鞍山市組織召開了由安徽華菱汽車有限公司研發生產的“華菱CM6D28發動機暨星凱馬動力總成”產品鑒定會。
“華菱CM6D28發動機暨星凱馬動力總成”通過省級技術鑒定
該鑒定會由中國工程院院士蘇萬華、安徽省科技廳廳長徐根應、內燃機燃燒學國家重點實驗室教授姚春德、安徽機械工業協會高級工程師馮皖東、中國汽車工程研究院股份有限公司研究員任曉常、中國內燃機工業協會高級工程師魏安力、合肥工業大學教授左承基、天津內燃機研究所高級工程師祖炳峰、長沙中傳機械有限公司研究員張初等8名專家組成鑒定委員會，蘇萬華院士擔任鑒定委員會主任委員，馮皖東、姚春德擔任副主任委員。馬鞍山市市長張曉麟、副市長張文靜出席了此次鑒定會，鑒定會由安徽省科技廳區域創新辦公室主任王德潤主持。
與會專家察看了生產現場和樣機，聽取了課題組所作的技術報告，審閱了相關資料，經過質詢、討論，形成如下鑒定意見：提供的資料齊全、規範，數據詳實，符合鑒定要求。產品按照正向開發流程，完成產品的設計開發和驗證工作，該發動機結構采用直列6缸、整體缸蓋、四氣門、頂置凸輪軸、後置齒輪係。采用電控高壓共軌燃油噴射係統，爆發壓力190bar，缸內製動最大功率322KW，按13工況加權油耗200g/kW.h，滿足國四、國五排放標準，具備升級歐Ⅵ排放的潛力，B10壽命100萬公裏，具有低速大扭矩、節能、環保、安全和可靠的優勢。產品具有以下主要創新點：采用雙層水套的整體式缸蓋，提高了整機剛性；缸蓋采用了自上而下冷卻水流向，減少了鼻梁區熱負荷；氣缸體采用龍門式對稱帶中空腔結構，提高了機體的剛性，減輕了整機重量。產品通過國家汽車質量監督檢驗中心認證，產品製造工藝成熟、產品質量控製檢測手段完備，公司通過了ISO9001質量管理體係和ISO14001環境管理體係認證，已形成產業化能力。綜上所述，鑒定委員會認為該產品技術水平達到國際先進水平，對行業技術進步有推動作用，同意通過鑒定。
鑒定會上，華菱星馬汽車集團董事長劉漢如就企業的基本情況、發展曆程、技術創新和動力總成的研發情況作了簡要介紹。他說，我們是專用車起家，2002年開始與日本三菱公司洽談重卡項目，2003年企業上市。幾經周折，我們的重卡項目雖然拿到了“準生證”，但是發動機項目沒拿到，可以說一個卡車人最大的心願——心髒問題沒解決，還是有點遺憾的，但是我們不氣餒。五年前我們就開始著手做發動機項目，因為多年前我們就有國際合作的經驗，所以我們的各項工作開展的都比較順利，與全球搞發動機的相關機構合作，把研發的力量集成一起，按照我們的需求，做我們的產品。一個產品開發出來非常難，再把它生產出來更不容易，再把它實驗出來走向市場那就是難上加難，應該說前幾個階段我們走的還比較順利，所以我說，華菱的每一步都很踏實，也很不容易，我們付出了太多太多，但是令我感到欣慰的是，好在我們有收獲。今天大家看到了我們的生產工藝裝備，這是生產條件，我們的實驗室、檢測線也弄好了，但是我覺得一個企業最重要的不是硬實力而是軟實力。信心比什麽都重要，好比那句廣告詞“我能”。我認為華菱這幾年最大的收獲就是培養了一個隊伍，所以我說相信年輕人。今天在院士專家麵前，對我們這個項目團隊的所有人來說，是一個極好的指導培訓點撥機會，企業雖小，但是我們的誌向不小，我們一定要做全球領先國內最好的發動機。
據了解，發動機和變速器是汽車的最核心部件，對整車的綜合性能起著至關重要的作用。華菱動力總成項目瞄準的是國際最先進的技術和設計理念，對標曼、斯堪尼亞等國際最高端的重型發動機，技術先進，各項性能指標均達到了國際先進水平，能夠滿足國內外不同市場需求。該動力總成成功通過省級技術鑒定，表明了華菱汽車自主創新能力進一步獲得政府管理部門和專家的權威認可，對是華菱汽車技術創新實力的一次檢驗。
