施偉斌，南京市政協港澳委員、南京海外聯誼會副會長、英達科技有限公司董事長、英達熱再生有限公司總裁，在道路養護行業，他還有一個響亮的名字——“公路醫生”。
英達科技有限公司董事長、英達熱再生有限公司總裁施偉斌
在道路養護行業，他創建了行業內唯一無二的設備研發製造、養護工程施工和道路養護技術研究三位一體的企業，形成三駕馬車並行、相互促進、不斷完善的經營模式；他帶領著研發團隊開創了“公路醫生”品牌，並研製出了被交通運輸部評定為國際領先的英達就地熱再生成套設備和施工工藝，用先進的科技理念推動著國內道路養護事業的劃時代革新。2009年，南京市政府公布了南京科技界的最高獎項“南京市科技功臣獎”，施偉斌是有史以來第一個獲得該獎項的非內地人士，新疆維吾爾自治區黨委常委、自治區人民政府常務副主席、中國工程院院士黃衛在推薦詞中認為，施偉斌為道路養護實現循環經濟做出了傑出貢獻；前國務院參事、著名的循環經濟專家馮之浚先生稱其為循環經濟的先行者。
傳統道路養護工藝采取的是挖除、廢棄破損的路麵，然後重新鋪築新瀝青混合料的施工方式，造成了大量的環境汙染和資源浪費，為解決道路養護行業中存在的問題，實現可持續發展，施偉斌選擇了一條循環經濟的道路養護之路，並在行業內率先提出了“石料再用、瀝青再生”的概念，英達就地熱再生瀝青路麵養護技術通過路麵對進行加熱、耙鬆、噴灑再生劑後攤鋪壓實的方法，實現了對原路麵材料的100%原價值就地再生利用，施工過程中沒有廢棄瀝青混合料，沒有任何廢料排放，大大節約了新料的用量，契合了循環經濟的“資源化、減量化、再利用”三大原則，施工中的碳排放也較傳統工藝下降了90%。由於具有節約、環保、優質、高效的特點，英達就地熱再生技術在各地得到了廣泛的應用。國慶60周年長安街大修工程、廣州亞運會場館道路改造、博鼇論壇會場道路改造、蘭州國際馬拉鬆賽道整治、迎亞歐博覽會烏魯木齊路麵治理、吉林延邊自治州60周年州慶延吉道路加固等一係列重點工程中，英達成了不二之選，國內道路養護行業格局正在悄然改變。
自主創新是國家、民族和企業發展的源泉。英達熱再生有限公司自成立以來，在技術研發取得了豐碩的成果。施偉斌認為自主創新來源於深入的市場分析、嚴謹的邏輯推理及強烈的憂患意識。目前，英達已具有70餘項國家，是行業內擁有最多、科技成果轉化率最高的企業。施偉斌率領他的團隊研發了全世界唯一不打碎骨料的就地熱再生機組，解決了傳統熱再生技術加熱深度不足、打碎骨料、黏結質量差等國際性難題。因為英達出色自主創新能力，江蘇省兩大重點研發機構“江蘇省瀝青路麵熱再生工程技術研究中心”和“江蘇省公路養護裝備工程實驗室”相繼落戶英達。
好的技術需要落地生根，需要得到廣泛應用。對此，施偉斌說：“政府提倡‘生態文明、環境友好、和諧社會’，企業追求‘利潤’；公路使用者關心的是‘安全、舒適、快捷’，通過英達就地熱再生技術的應用，可以實現三者目標一致，創造多贏。”施偉斌認為，生意的結果應該是皆大歡喜，想要憑一己之力去改變沿用了160多年的公路養護方式並不現實，與更多道路養護施工企業進行合資、合作，創造共贏，而不是“搶飯碗”，才是打破地方保護主義壁壘及淘汰落後產能最有效方法。近年來，公司目前先後在內蒙古、湖南、江蘇、新疆等地成立了合資公司，與當地企業、政府一起，共同推廣節約、環保的英達就地熱再生技術養護技術，成效斐然。
“出名並不等於明白事理。所以，‘名醫’不一定是‘明醫’，要想成為‘公路明醫’，必須刻苦鑽研並掌握自然規律，最終達到‘獨善’和‘兼善’。獨善’隻是求成就一己之事，“兼善”則是求成就眾人之事。”施偉斌這樣闡釋“公路明醫”的理念，並努力實現著“兼善”的綠色夢想。
