據武漢晚報報道，1月10日舉行的武漢地鐵2號線建設表彰大會上，武漢地鐵集團宣布，2013年，武漢將投資160億元繼續建設軌道交通：繼續建設輕軌漢口北延長線、地鐵4號線一期、二期和3號線，還將開工建設6號線、7號線、8號線、29號線和機場線，其中4號線一期年內建成通車。
4號線一期年內建成通車
三鎮將形成“工”字型架骨
武漢地鐵4號線一期工程起於武昌火車站，終至武漢火車站，貫穿武漢江南的武昌區、洪山區和青山區，設武昌火車站、梅苑小區站、中南路站、洪山廣場站、周家大灣站、青魚嘴站、東亭站、嶽家嘴站、鐵機村站、羅家港站、園林路站、工業路站、工業四路站、楊春湖站和武漢火車站等15個站，全長16.5公裏。
該線年內建成通車後，將與1號線(輕軌)、2號線一期形成“工”字型骨架。
明年建成兩條軌道線
4號線延至漢陽
輕軌延至漢口北
地鐵4號線二期長約17公裏，連接武昌火車站和漢陽黃金口工業園，沿張之洞路、漢陽大道走行，沿線設首義路、複興路、攔江路、鍾家村、漢陽火車站、五裏墩、七裏廟、十裏鋪、王家灣、玫瑰苑、永安堂、孟家鋪和黃金口等13個車站。
首義路和複興路兩個站點都在武昌的張之洞路上，其他站點都在漢陽的漢陽大道上。與4號線一期不同，這條軌道線包括地下和地麵及空中等部分。該條軌道線在漢陽的永安堂站將從地下“鑽出”，站點設在地麵，在其後的兩個站點——孟家鋪和黃金口站將以高架形式建設，即從地麵躍向空中，成為“輕軌站”。
延至漢口北的輕軌1號線，目前仍在建設中，預計明年建成開通。
2015年建成地鐵3號線
武漢軌道交通將成環
正在建設中的武漢地鐵3號線，計劃2015年建成通車，屆時，2號、3號和4號三條過江地鐵，將相連成網，其中，2號線與4號線在武昌的中南路和洪山廣場換乘，2號線與3號線在漢口的範湖換乘，3號線與4號線在漢陽的王家灣換乘。
另外，1號線(輕軌)除在循禮門和2號線換乘外，還在宗關與3號線換乘。
