近日支付寶發布了2012全民年度對賬單，據支付寶的數據，北上廣以及江浙地區是網上消費主力軍，去年最大的亮點是國內小城市的網購發展速度驚人，2012年，四線城市的網上支付用戶數增長了64%，網上支付金額增長了68%，增幅均超過一二線城市。我們已經進入了全民電子商務時代，電商的發展勢如破竹，地震般衝擊著傳統行業。
電子商務業態發展在顛覆傳統供應鏈對接模式的同時，也改變了人們對傳統購物的認知，使貨款分離的交易方式逐漸成為人們認可的新型購物模式。對電商企業而言，貨款分離方式帶來的市場機遇便是在快速擴張產品品類，做大產品流通平台的同時，企業通過向金融業務拓展打造出一種“零售+金融”的新模式，這成為當前電商企業紛紛試水金融業務的原因。
在電商零售業態下，消費者購物資金都集中到一個平台上，如果電商企業的交易量足夠大，那麽這個平台上產生的相對現金流則相對龐大。對電商平台之上的供應商而言，用戶在購買之處已經將資金支付到購物平台上，而這筆資金的真正到賬卻在用戶收到物品之後，這便帶來了沉澱資金的時間差。
垂直電商和綜合電商是一個相對的概念，綜合型的電子商務公司經營的產品種類，能夠為消費者提供一站式的購物服務。而垂直電商所經營的是產品細分，隻做綜合電商中間的一個類型的產品，專注在一個領域發揮專業化優勢來經營。有人說綜合類電商平台戰線拉得過長奇跡是是取長補短，有人說專業化的垂直電商賺錢的總數也不過是綜合類平台的零頭，事實果真如此嗎?
在快速消費品企業的營銷版圖中，“電子商務”實屬平常，但對於一個生產龐然大物的重型裝備製造企業來說，這卻是一種極具開創性的嚐試。相比之下，工程機械的“後市場”零配件領域來進行電子商務的嚐試則是相當有可行性的。
雖然整機市場顯現出一片蕭條之勢，但零配件市場的需求量仍然沒有降低。不難想象，房地產、水利建設仍然被政府重視並大力建設。所以有多少的工程，就有多大的市場。機器轟隆隆的作響，配件的需求也會相對穩定。2013的工程機械市場將會給五金配件的發展提供一個良好的環境。在這個整機市場保有量居高不下的冬季，順從市場的需求，將焦點投放到二手機及零配件等工程機械的後市場上來
長遠來看，工程機械行業仍是“日不落”產業。過去的30年，中國走了一條快速城鎮化之路，到2011年，我國城鎮化率已經突破50%，達到51.27%，但即使這樣，中國的城鎮化建設與國外發達國家相比仍有很大差距。到2020年，中國城鎮化水平將力爭達到60%左右。國家提出城鎮化策略，必將推動城市化進程和基建工程的更新發展。而這將使中國工程機械行業至少還有10年發展期。
未來，電子商務必將廣泛進駐到各個行業各個領域，無論是企業還是個人都將習慣於在網絡上進行商品交易。在整個工程機械行業內，配件銷售是最好實現電子商務的網絡銷售模式，利用電子商務可以讓相對較小的零配件達到資金流和產品流的高效運作。
