節能減排是汽車產業發展的永恒主題，可以說在整個節能減排過程中我國汽車產業責無旁貸肩負著重中之重的責任。新能源汽車適應解決節能減排發展的需要，獲得了市場的認可，而在商用車領域天然氣卡車獲得了市場與廣大用戶的認可。泰安交運集團緊跟節能減排的需要，在2011年8月率先開始使用天然氣卡車。
山東泰安交運集團采購的陝汽天然氣重卡
“目前已經采購了8輛陝汽天然氣卡車，天然氣卡車實現了‘環保，經濟與高效管理’”泰安交運集團車輛管理胡經理說到。節能環保作為泰安交運集團發展的一個重要思想，天然氣卡車的使用在節能環保道路上走得更堅實。
胡經理回想起當時采購陝汽天然氣卡車的經過。他自己進行了深度的調查，了解到聊城的一家物流公司2010年就引進了天然氣的卡車，當時用的就是陝汽的車。該物流公司的車輛管理胡經理說：“使用天然氣重卡燃料成本要低很多。我這裏的運輸車每行駛100公裏，天然氣重卡可比同噸位柴油車節約100元燃料支出，在經濟收益上有很明顯的感受。”陝汽天然氣卡車研發相對在國內卡車企業中更為成熟，售後維修服務做得都非常好。
雖然陝汽天然氣卡車具有這麽多的優勢，但是天然氣卡車相比柴油車在購車成本上要高出10萬元左右，在考慮經費時。胡經理在網上看到這樣一組數據，天然氣重卡一氧化碳排放量低90%，碳氫化合物排放量低70%，氮氫化合物排放量降低35%，與柴油車相比天然氣重卡一年減少各類汙染物放39496.5kg，相當於種植了85顆成年樹木。“泰安交運集團作為泰安市大型的物流運輸公司，在節能環保上一直都是先鋒模範，近幾年公司領導從管理到運營都一直將節能環保作為核心發展。”想到這裏胡經理暗自高興，陝汽天然氣卡車的引進不僅實現經濟上的提升更重要的是實現了節能環保，公司領導一定會同意。
“不出我所料，當時領導對於推進天然氣卡車項目十分看好，同時領導也提出一定要買陝汽的，公司領導也做了一些調查，調查發現陝汽天然氣卡車的品質相對來說會更好些。”胡經理說到。
2011年8月15日，3輛陝汽天然氣卡車加入了泰安交運集團這個大家庭。作為技術出身的胡經理對運輸車性能十分了解，但第一次接觸天然氣卡車讓他更為謹慎。“當時我與陝汽天然氣卡車的服務人員進行了一個星期的學習培訓，對於天然氣車更多的特性做了深入的學習；天然氣卡車駕駛員必須實際駕齡達到2年以上才可以操作。”陝汽天然氣卡車的服務人員都定期到我們這邊做車輛檢測，同時指導大家如何更好的用車，於此同時柴油車偷油的問題也隨即解決了。
“在2012年年初，泰安交運需要更換一批新車，我將使用陝汽天然氣車後的相關報告提交給公司領導。”公司領導了解到：“陝汽天然氣卡車投入使用後從泰安到河北運輸線路上燃料費用可節省30%，短期內經濟效益有了很大的提升。並提出目前在環保的道路上還需要進一步的提升，天然氣卡車環保成果還需要長期的堅持下去。下令再采購5輛陝汽天然氣卡車！
節能環保在作為一個社會性問題，需要我們一起共同去努力，天然氣卡車的使用對於這個大問題短期內不會出現顯著的效果，但是從長遠看來，所有的企業都可以采用自身的方式有意識地來加強，實現節能環保將指日可待。
