近日，華菱再次交付山東茌平萬和通運輸有限公司70台LNG重卡，在這個蛇年的春天，北方的天氣乍暖還寒，可華菱在齊魯大地卻散發著濃濃的暖意。
筆者了解到，《天然氣‘十二五’規劃》在天然氣管道的配套建設、調峰能力建設建立聯動機製，天然氣供應局麵將得到根本改善，這意味著用戶擔心的天然氣重卡未來“加氣難”問題將不複存在。相比油品來說較高的性價比，天然氣必將獲得市場的追捧，這無疑為天然氣在重卡行業的發展與應用提供了巨大空間，LNG重卡也逐漸成為物流行業炙手可熱的新寵。
在競爭激烈的物流市場，華菱LNG重卡一直引領行業潮流，07年便批量出口泰國一千台，獲得用戶的認可。近日華菱LNG產品接連斬獲大單，無疑是華菱重卡踐行‘品質塑造品牌’的最好體現。
“隨著油價上漲和國家節能減排政策的深入落實，價格便宜、續航能力強的LNG重卡成為降低運輸成本、減少汙染物排放的最佳路徑；華菱在天然氣重卡的研發、技術、質量等方麵不斷探索，以安全可靠的品質保障、持續高效的續航能力、便捷舒適的駕乘空間、超強穩固的承載能力，必將成為市場的新寵。”華菱營銷公司相關負責人表示。
萬和通運輸公司負責人告訴筆者，“此次大批量定購LNG重卡，也考慮到天然氣重卡的特殊性，尤其是車子電器係統的可靠性，我公司經過長期的考察和對比，加上公司以前批量采購的華菱重卡的表現，最後我們仍然選擇了華菱。天然氣價格比柴油低，經過實踐計算，購車時多出的成本能在一年之內收回，雖然購買成本增加，但是後期運營可以節約30%左右的成本，使用天然氣車還是很劃算的.
