據報道，近日，成都市人民政府印發《成都市現代物流業發展“十二五”規劃》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》提出，“十二五”期間，力爭實現全市物流業增加值年均增長15%，物流業增加值翻番。到2015年，新開通15條以上國際（地區）直飛航線，全麵建成新都、龍泉、青白江、新津等4個公路貨運集散中心和公路貨運班車總站，全市引進國際國內大型知名物流企業超過100家，航空口岸和成都高新綜保區實現24小時通關。
航空
新開通15條以上國際直飛航線
《規劃》提出，“十二五”期間，成都要建成國內第四大國際航空客貨運樞紐。到2015年，雙流國際機場貨郵吞吐量超過70萬噸，國際貨郵量占10%—15%；新開通15條以上國際（地區）直飛航線，總數達30條以上。
全力推進雙流機場第二跑道及新航站樓建設，“十二五”初期全麵建成並投入運營。同時推進與新航站樓配套的成綿樂鐵路、地鐵車站及環港路等對外道路建設，完善機場客運樞紐、公交場站及停車場等配套設施，構建以雙流國際機場為中心的大型綜合交通樞紐，保障空港與其他運輸方式間銜接順暢。
建成西部最大國際鐵路物流樞紐
“十二五”期間，成都要建成西部最大的國際鐵路物流樞紐。到2015年，鐵路集裝箱吞吐量達70萬標箱以上，其中國際業務量占10%以上，鐵路貨運班列總數達15條以上。
成都將加快建設“二環十射”鐵路網，建成成都至重慶鐵路客運專線、成綿樂鐵路客運專線，推進成都至蘭州鐵路、成都至西安鐵路等項目規劃建設工作。基本形成承接華南華中、連接西南西北、溝通中亞南亞的西部鐵路運輸樞紐。
此外，還將開通成都經阿拉山口至歐洲的鐵路貨運班列，適時開通成都至廣西北部灣的海鐵聯運“五定班列”，做好開通成都經昆明至仰光的海鐵聯運“五定班列”的前期工作。
公路
實現成都重慶2小時公路交通圈
到2015年，成都要全麵建成新都、龍泉、青白江、新津等4個公路貨運集散中心和公路貨運班車總站，“十二五”期間每年新增城際公路貨運班線15條以上，到2015年，城際公路貨運班線總數達300條以上，班線網絡覆蓋全國各大、中城市，形成西部功能最完善的公路物流樞紐。
成都將加快建設“三環十二射”高速公路網，建成第二繞城、成安渝、成自瀘、成德南和成德綿等5條高速公路，按規劃建成貨運大道和大件路外繞線。
到“十二五”期末，全市高速公路總裏程達到776公裏，實現成都至重慶2小時公路交通圈，至昆明、貴陽、西安8小時公路交通圈，至京津冀、珠三角、長三角地區20小時公路交通圈。
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引進大型知名物流企業超100家到2015年，成都市將引進國際國內大型知名物流企業超過100家，占西部主要城市總量的50%以上；主營業務收入超過5億元的物流企業達20家以上，超過10億元的達10家；引進知名船舶公司10—20家。培育壯大10家國家4A級物流企業，1—2家國家5A級物流企業。
實現同城門店1小時配送服務《規劃》中特別提到，要加快城市物流配送發展，大力發展同城配送。設立城市商業物流集中配送示範區，鼓勵商業流通企業與城市物流配送公司開展合作，實現大型賣場和連鎖超市商品的統一集中配送，實現同城門店1小時配送服務。天府早報記者陳俊
