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挖掘機之都末路:一個地方產業集群二十年興衰

2013-05-16 09:02:19   來源: 中國經濟周刊
導讀:廣豐之所以被譽為“中國挖掘機之都”,並不是因為這裏是挖掘機製造基地,也不是因為其在大型工業設備製造上具有良好的技術優勢或者強大的輸出能力,然而今日的廣豐已由往日的繁盛走向了末路。

瘋狂的生意

挖掘機賺錢,廣豐人的胃口也越來越大。

2008年之後,各地房地產和基礎設施建設對挖掘機的需求一度達到頂峰。

2007年,廣豐人隻有2萬多台挖掘機在國內各地作業,到了2009年底最高峰時,這一數字就達到了7萬多,兩年之內整整增長了5萬台左右。而2008—2009年,全國主要23家挖掘機製造企業的銷售總量,也僅有17.2萬台。

僅在廣豐當地,一年銷售的挖掘機數量就高達4000餘台,這幾乎占了挖掘機行業老大三一重工(600031,股吧)過去一整年銷售量的半壁江山,是行業老二福田雷沃去年一整年的銷售量,甚至是目前世界上大多數國家的總量。

廣泛的消費群體使廣豐挖掘機市場成為挖掘機企業的必爭之地。這裏幾乎聚集了日本的小鬆日立、久保田、竹內、住友、神鋼,韓國的鬥山現代,美國的卡特,瑞典的沃爾沃,國內的三一柳工、眾友、中聯重科(000157,股吧)、山河智能(002097,股吧)、龍工、力士德、徐工等耳熟能詳的國內外知名工程機械品牌。在廣豐,一個簡短的展銷會就可以出售上千台挖掘機。

然而,一台挖掘機少則幾十萬,動輒上百萬,廣豐人怎麽消費得起如此眾多的昂貴機器?

“沒有想象中那樣可怕,一般隻要十幾萬元能夠支付首付就可以提機做事。”在2010年廣豐首屆挖掘機博覽會上,曾有一位廣豐挖掘機創業者在介紹創業曆程時這樣說。

因為大多數買家很難一次性付清全款,他們往往通過分期付款或者融資租賃(從出租人手中租賃挖掘機,付首付,享有使用權,定期給付租金,所有權由雙方協商決定)的方式獲得挖掘機。

以往,按照行業規則,為了控製風險,每台挖掘機不論采取哪種銷售方式,用戶首付比例都要在30%以上。

但近年來,30餘家挖掘機代理商在廣豐短兵相接,為了實現產品銷售最大化,一再放低商務條件。10%首付、5萬首付,甚至零首付提機這種高風險的銷售方式在廣豐早已屢見不鮮。更有甚者,有的代理商為了衝業績,不惜為“買家”墊付首付款。

買挖掘機也得到當地政府的鼓勵。近幾年,廣豐縣政府每年拿出幾千萬元貼息小額擔保貸款額度,專門幫挖掘機創業者解決融資瓶頸,並采取多項措施為挖掘機“保駕護航”。

廣豐當地一位代理商告訴《中國經濟周刊》:“由於廣豐挖掘機需求量大,人講信用,且有政府貼息貸款支持,廠家便將首付款一降再降。”

為了拚搶客戶,促銷手段也被用得淋漓盡致。2009—2011年,廣豐的挖掘機老板們全麵、充分地領略了廠商們的“熱情”。

據一位挖掘機老板回憶,在廣豐街頭隨處可見“團購挖掘機有禮、購挖掘機送破碎器以及抽獎送現金、送電腦、送汽車”這樣吸引人們眼球的挖掘機的促銷廣告。

每逢春節,挖掘機廠家及代理商齊聚廣豐,趁著數以萬計廣豐人回鄉過節,舉辦各類展銷會。他們還在高級酒店召開用戶團拜與產品促銷會,珍饈美味招待客戶,還捎上金玉飾品等價值不菲的禮物。

一位挖掘機代理商告訴《中國經濟周刊》,平均每訂購一台挖掘機要分攤的促銷費用多達1萬~3萬元。但一些品牌的挖掘機這段時間的銷售量甚至可以達全年的20%~30%。

代理商還將廠商“以舊換新”的促銷手段用到了極致。因為“換新”就意味著出貨、銷庫存、算業績,之前“舊機器必須是國外品牌”的要求被不斷放寬,漸漸地,舊國產機器也能換新,直到後來,汽車、房產也能用來換新。

“2010年前後,有很多廠商采取了先努力擴大市場份額、再加強信用與債權管理的營銷手段。”一位山東臨工的戰略規劃部門負責人告訴《中國經濟周刊》。

市場競爭以近乎瘋狂的手段刺激著廣豐的挖掘機消費,也讓生產企業對挖掘機的市場容量失去了準確的判斷。中國挖掘機年產量從2005年的34722台增至2011年的194961台。

談起2011年舉辦的挖掘機博覽會,江西軒轅春秋工程機械有限公司董事長章國聖曾不無感慨地說道:“這哪是買挖掘機?就像是過年買白菜一樣!”

一位常年觀察廣豐挖掘機市場的業內人士告訴《中國經濟周刊》,廣豐人當年的普遍心態是:整機售價低、首付門檻低、商務條件低、投資回報快。在廣豐,不乏貸款買挖掘機、自己做老板,或是先買挖掘機、再找工程的買家。

這也意味著,這樣龐大的“鐵甲軍團”如果找不到工程,整個挖掘機銷售買賣的金融鏈條將麵臨崩潰的境地。

在這樣一個市場裏,圍繞著一台台造富機器,買家因為不用花多少本錢就能致富而對此趨之若鶩,經銷商為占領市場進行無底線競爭,生產廠家為此不斷擴大產能。

投資的衝動像泉水,一直汩汩地冒著泡,而經營風險從一開始就蘊藏於客戶與廠商雙方的交易之中,當市場變臉,行業的新舊問題便集中在廣豐爆發。

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