【中國路麵機械網 記者/鄒榮輝】閩盛交通科技有限公司（以下簡稱閩科），是一家專業生產公路養護設備的廠家，以灌縫機率先切入市場，憑借產品的實用、便利與可靠性，公司獲得了較為快速的發展。2011年下半年，閩科研發的“掃路車垃圾處理設備”開始正式下線，並投入市場。閩科總經理賴傑民說：“我們研發的“掃路車垃圾處理設備”，成功解決了掃路車垃圾後續處理問題，極大方便各地公路站路麵養護管理工作。”
閩科“掃路車垃圾處理設備”
需求方拋來橄欖枝
身為高級工程師的賴傑民，早年曾在泉州公路局工作，擔任過產品技術部主要負責人。2004年下海經商，2008年創立了閩科，經過幾年辛苦打拚，閩科取得了驕人的成績。
談到研發“掃路車垃圾處理設備”的初衷時，賴傑民對中國路麵機械網記者表示：“2010年，泉州公路局的工作人員跟我聊天時提到，由於沒有專業設備處理掃路車收集而來的垃圾，掃路車常因隨處傾倒公路垃圾被交警扣留，使得如何處理公路垃圾成為公路局十分棘手的難題。公路局希望我能研製出一款能處理這種公路垃圾的設備，當時，我也就答應下來了。”
掃路車掃來的垃圾，不同於城市垃圾。城市垃圾的處理方式很簡單，一般是直接送到垃圾場壓縮或焚燒處理。而掃路車掃來的公路垃圾由於其成分特殊，砂石的含量很高，占到60%以上，如像城市垃圾那樣直接去焚燒肯定行不通，但又不能隨便找個地方倒掉。賴傑民說：“現在人們的環保意識很強，如果隨便找個地方就倒，不僅會受到交警的處罰，周圍的居民也會投訴你，所以公路局對此非常頭疼。”
是否能有效將公路垃圾中的沙、石分離出來，是賴傑民研發掃路車垃圾處理設備能否成功的關鍵。為此，閩科與華僑大學應用技術研究院展開合作，有著豐富技術經驗的賴傑民首先想到了“殘餘混泥土清洗回收設備”，這種設備能很好地分離出橄欖車攪拌筒裏麵殘餘的混泥土原料，如石頭、沙子等等。賴傑民認為這對“掃路車垃圾處理設備”的研發方向有非常大的借鑒意義。
賴傑民本以為，有了借鑒，接下去的研發工作似乎不會太難。但研發工作遠沒有他想象的那麽簡單。“殘餘混泥土清洗回收設備”處理的東西非常簡單，就是一些石頭、沙子，處理起來也比較容易，但掃路車掃回來的公路垃圾則不然。“公路垃圾的成分很複雜，裏麵不僅有沙石、城市垃圾，還有煙頭、小木塊、廢舊布料、菜葉等等許多亂七八糟的東西。”
閩科“掃路車垃圾處理設備”工作現場
複雜的垃圾成分，為研發工作增加了難度。閩科與其研發團隊經過一年多的不懈努力， 2011年下半年，終於成功研製出了這款適於處理掃路車垃圾的設備。
巧設計對症解難題
賴傑民向中國路麵機械網記者詳細介紹了“掃路車垃圾處理設備”工作原理，他說，這台設備首先采用體積篩選法對掃路車運來的公路垃圾進行體積大小篩選，能將參雜其中的大部分生活垃圾成功分離出來，但還有一些小木塊、煙頭等體積較小的輕浮物怎麽辦呢？
賴傑民說，我們利用垃圾比重不同的原理有效地解決這一問題，通過將攪拌葉片采用立體式螺旋線結構設計，即攪拌葉片間構成一螺旋線狀，實現多次反複攪動垃圾物料，經過充分攪拌分離後，參雜在砂石中的小輕浮物會浮出水麵，而專門設計在攪拌臂上的活動濾袋，隨著攪拌軸的旋轉，攪拌帶動的泥漿水經過濾袋時，輕浮物會被滯留在網袋內，經過5分鍾左右的攪拌分離後，攪拌器進入慢速修正程序，當濾網袋到達設定位置而自動停轉，這時，置於上方的電動拉臂迅速將濾網袋向外翻轉將小輕浮物倒掉，之後將其複位，進行下一工作循環。而攪拌器內隻剩下泥水和砂石子，進入下一道篩洗分離工序。
閩科“掃路車垃圾處理設備”工作現場
經過初步篩分和攪拌分離後，此時，公路垃圾的成分已較為簡單，主要為砂、石子和泥水。研發人員借鑒水泥混凝土車殘餘物的清洗和分離技術，並通過對社會上洗砂工藝的深入探討，設計出一種專門的砂石分離裝置。這一裝置應用了一項關鍵技術，即混合漿水在篩筒內的流速流程問題，雖然通常可通過調整傾角大小來解決，無奈漿水濃度大、黏度高，一般方法難以解決。分離裝置在圓筒式篩分機的基礎上，植入專門設計的提擋葉片，一方麵，可增加物料在篩網的流速，提高篩分效率；另一方麵，使物料產生提拋作用，不僅可以進一步摔碎小結團垃圾，而且能起到通篩孔的作用。綜合上述結構設計，最終較好地解決了泥土、砂、石子的分離問題。同時，借鑒撈沙機的撈提原理，分離裝置將圓筒篩與提料葉片焊成一體，並使之浸泡於水中，隨著圓筒篩的轉動，小石子通過圓筒篩末端排出而被分離，較細的砂子和泥水則沉澱於水箱底部，在提料葉片的撈提下，砂子不斷被清洗並通過葉片被排出，經收集後即可被回收利用，而泥水則進入沉澱池過濾後在電腦監控下被循環利用。
閩科“掃路車垃圾處理設備”工作現場
“經過掃路車垃圾處理設備處理過的生活垃圾，可以直接運到垃圾處理站，而經過設備水洗處理過的沙子，其品質非常好，可以進行資源的再利用。”賴傑民如是說。
“泉州市公路局惠安分局使用我們的設備已經有一年多了，對於垃圾處理後的效果他們非常肯定！”前段時間賴傑民惠安分局回訪設備時發現，惠安分局處理出來的細沙非常多，堆得像座小山丘。工作人員告訴賴傑民，建築商專門前來購買他們處理過的細沙，每立方細沙售價達上百元，不用多久，僅出售設備處理後的細沙獲得的收益，不僅足夠支付開機費，還能收回部分采購設備成本。
閩科“掃路車垃圾處理設備”榮獲泉州市科技進步獎二等獎
無獨有偶，賴傑民告訴記者：“掃路車垃圾處理設備”成功研製後，與泉州公路局麵臨相同掃路車垃圾處理問題的南昌公路局也致電賴傑民，谘詢公路垃圾處理設備的使用情況。”賴傑民表示，各地公路局遇到同樣的問題，具有同樣的需求，我對這款設備的市場前景非常看好。
作為路麵養護機械的專業生產廠家，閩科用智慧與創新，在環衛設備的生產與研發能力上得到了提升，企業也獲得了更加廣闊的市場空間，中國路麵機械網也祝願閩科抓住發展機遇，在今後的事業上能取得更輝煌的成就。【中國路麵機械網記者獨家采寫，轉載請標明出處，違者必究！】
