1.5萬億元！未來三年，廣東的金融資源或將更多地向重大交通等基建項目傾斜。加快基礎建設投資，成為廣東在麵臨宏觀經濟下行風險加大、以及應對江蘇經濟總量快速追趕的主要方式。而如何為這些巨額投資進行融資，成為擺在廣東省政府麵前的難題。
對此，廣東省政府於昨日召開省屬重大交通項目金融·建設對接工作會議，動員金融資源支持廣東特別是粵東西北地區重大交通項目建設，以促進該省固定資產投資較快增長。會上，廣東省獲得了871.75億元的簽約支持。不過，在龐大的融資需求下，這隻是杯水車薪。
廣東省委常委、常務副省長徐少華在會上透露，“十二五”後三年，廣東省交通基礎設施建設項目總投資達1.48萬億元，計劃完成投資約6153億元，資金需求巨大，他呼籲這需要引起各有關單位和金融機構的高度重視。徐少華表示，要積極創新融資方式和渠道，有效激活包括民資、外資等社會投資。
事實上，廣東全麵加快基礎建設投資已在兩個月前提速。4月7日，廣東省印發《加快推進全省重要基礎設施建設工作方案（2013年-2015年）》（下稱《方案》）表示，“十二五”時期，廣東全省將安排重要基礎設施建設項目607個，總投資約3 .51萬億元，計劃完成投資約1.97萬億元。《方案》稱，2013至2015年，廣東將加快推進以粵東西北地區交通基礎設施為重點的重要基礎設施八大工程、21大項共460個項目建設，總投資約2.95萬億元。
