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珠海東西部城區之間將新增兩條高速公路———香海路和洪灣至高欄港高速公路，打破目前除西部沿海高速外，隻有珠海大道一條通道的交通格局。記者從市投資促進局、交通運輸局和交通集團6月28日聯合舉行的項目投資推介會上獲悉，香海路計劃今年底動工，洪灣至高欄港高速公路計劃於明年6月份動工，兩條高速公路均為收費道路。
香海大橋：一半互通立交在坦洲
市交通運輸局負責人介紹，香海路工程起點位於造貝與中山坦洲交接處，然後向西跨越坦洲，以及磨刀門水道，經鬥門區一直抵達海泉灣，先後與廣珠西線高速公路和江珠高速公路等相交。香海路的工程分為兩期：首先建設的一期工程為香海大橋，包括跨越磨刀門大橋的香海大橋及其引道；二期工程從鬥門湖心路向西至海泉灣。其中，香海大橋和引道將按雙向六車道高速公路標準設計，行車時速為100公裏，二期工程按雙向六車道一級公路設計，行車時速為80公裏。該項目建好後，將成為連接東西部中心城區之間的第二條通道，將改變珠海東西向除西部沿海高速外，隻有珠海大道唯一通道的交通格局，緩解珠海大道的交通壓力。
據介紹，香海大橋工程全長19.82公裏，其中橫跨磨刀門水道的橋梁長4.026公裏，其餘為引道，全線將設6個互通立交，其中有三個位於中山坦洲鎮。
香海大橋總投資估算約42.8億元，計劃於今年12月份開工，2016年11月底完工，建好後將按獨立特大橋標準收費，預計一至四類車的收費分別為20、30、40、60和70元。目前，該工程的工可已通過審查，正申請收費立項。
洪灣至高欄港高速：直通港珠澳大橋
另外一條東西部快速通道洪灣至高欄港高速公路，起於南屏洪灣互通立交，與港珠澳大橋連接線對接，向西跨越洪灣水道、磨刀門水道、鶴洲南和白藤河水道後，終點位於高欄港高速公路，項目全長42.106公裏。
洪灣至高欄港高速公路建好之後，包括高欄港在內的珠海西部地區，將有了直通港珠澳大橋的一條高速公路，也將成為珠江口西岸與香港、深圳等珠江口東岸地區聯係的最便捷通道。在南屏洪灣互通，該高速公路除了東邊連接港珠澳大橋，北邊還將連接廣珠西線高速，南邊則連接規劃中的金海高速，然後向西依次與江珠高速、珠海大道、省道272、機場北路、機場高速等多條道路相交。
該高速公路估算投資約78億元，將按經營性收費道路立項，計劃於明年6月動工，2017年5月竣工。
