貫徹十八大精神，生態文明建設已在各地區各行業展開。新疆維吾爾自治區積極響應國家號召，加大節約環保的新技術的應用力度，在生態文明建設和環保技術的應用上走到了前列。在道路養護行業，英達就地熱再生技術的廣泛應用具有標誌意義。本年度烏魯木齊市政道路整治正如火如荼，而公路係統的項目也全麵開動，新疆S301省道治理工程已順利完工。
·新疆S301省道大河沿-托克遜立交段是連接鐵路與公路的交通要道，位於號稱火洲的吐魯番腹地，夏季地表溫度高達70℃，且區域常年伴有強風;
· 因高溫、車輛重壓等原因，近年來，該段出現了重度車轍等路病，全線雙向車道均有2-5.5cm深的車轍，部分路麵車轍甚至超過6cm。
新疆自治區S301省道自吐魯番大河沿鎮起，終於巴倫台鎮，全長約234km。其中大河沿至托克遜立交段長約38km，是連接吐魯番火車站與吐烏大高速的重要交通線，負擔從鐵路轉公路的大宗貨物運輸。近年來新疆經濟高速發展，物資運輸頻繁，此路段的重型貨車數量猛增，再加本路段處於號稱火洲的吐魯番腹地，夏季時地表溫度可高達70℃以上，造成了包括深度車轍在內的各類路病，嚴重影響了路用性能。
2013年5月起，英達機組駛入該路段對重度車轍等路病進行全麵治理。本次施工作為自治區交通運輸廳“就地熱再生技術在新疆國省幹道瀝青路麵車轍處治中的應用研究”科技項目的依托工程之一，采用了針對性的特殊方案，並克服了強風等不利氣候因素，優質的施工獲得了業主的高度認可。
火焰山下英達創新工藝治愈S301省道多種路病
特殊裝置巧阻強風，嚴重路病考驗施工
施工路段所處區域常年伴有強風，風速有時能達7級以上。強風對熱再生施工是個重大考驗，會影響熱能在路麵的滲透，並造成熱量散失加快，進而降低攤鋪碾壓時路麵各層的溫度，以致碾壓不實。英達機組在設備上安裝了擋風簾，擋風簾巧妙地護住了加熱後的路麵，大大減少了熱量散失，加之間歇式熱輻射加熱技術的高效率加熱，7級的強風也隻能收起了肆虐，未能影響到施工的順利進行。
擋風簾巧妙阻擋強風，保證路麵施工溫度
深度超過7cm的車轍對施工提出了嚴峻考驗
比較棘手的是嚴重的路病。首先是重度車轍，施工路段因高溫天氣及大量重型載重車碾壓，全線雙向車道均有2~5.5cm深的車轍，部分路麵車轍甚至超過6cm;因溫差大導致瀝青麵層溫縮，全線存在一定程度的橫向裂縫;另全線每隔一百米左右會有一個隆起，個別處隆起高達8cm。這些路病嚴重影響了行車的安全與舒適，也對施工提出了嚴峻考驗。
