山東地區可謂是濰柴客車動力的大本營，這裏的用戶與濰柴的感情也尤為深厚，這一細節也體現在活動的全過程。“萊蕪站的活動規格很高，過來參會的絕大多數都是各用戶單位副總以上的領導。”劉賢鐸介紹說，這體現出濟南片區用戶對於濰柴俱樂部活動的重視。
本場活動並未如其他站那樣安排用戶典型案例分享環節。“這是因為濟南地區的用戶對我們的產品都太熟悉了，大家都了解和知道濰柴的產品。”劉賢鐸解釋說。濰柴濟南片區客車用戶如果單拿出來作案例，可以說 “個個都是典型”。
與會客戶對濰柴發展給予了高度評價。 “濰柴現在做得不錯，從電視上看到五一勞動節期間，濰柴‘三高’試驗隊隊長常國麗參加了慶‘五一’節全國勞模座談會，並向習近平總書記匯報工作。”山東交運集團副總工程師王國勳談起濰柴的榮譽，儼然將自己也當成了濰柴的一分子。
如王國勳般對濰柴有著深厚感情的濟南地區用戶不止一個。“你們多替濰柴做宣傳”、“濰柴做得很不錯，你們要好好報道”……在活動舉辦的短短一上午時間裏，萊蕪長運副總經理亓占慶、德州魯北客運公司總經理孫增發、濟南長運副總經理張紀軍等人不約而同地先後向筆者表達了對濰柴的關愛之情。
濰柴客車動力獲盛讚
“在我看來，百萬公裏客戶俱樂部活動起到了一個對濰柴產品和新技術進行傳播和交流的作用。這個活動的主要目的是為濰柴百萬公裏客戶搭建一個平台，以此來推廣我們的新技術和新產品，並引導客戶使用。”劉賢鐸告訴筆者：“通過今年這幾次會議來看，活動已經達到了一定的效果。許多客戶對我們今年主推的7大係列低速發動機都有了一個基本的了解，有些客戶已經開始選用我們的低速發動機。現在節能環保是整個社會倡導的大趨勢，選用濰柴節能環保產品給用戶創造了不錯的效益，他們也更願意接受這些新產品。”
可靠客車動力是濰柴能擁有高度忠誠用戶的根本所在。“山東交運使用濰柴的客車動力已經有五六年，車輛配裝的濰柴發動機以WP6、WP7、WP10、WP12為主，現在WP6和WP7的保有量比較多。”王國勳表示，濰柴發動機的性價比較高，“濰柴大馬力發動機或者說排量較大的發動機質量、性能非常穩定，WP10和WP12已經達到世界級水平。經過這幾年的發展，WP6和WP7中小排量的客車動力也逐漸成熟了。”
技術可靠，服務完善，讓更多客戶心向濰柴。“在今天來的用戶中，車輛中濰柴氣體機的配裝率都很高。”濰柴動力濟南辦事處客車經理徐軍民說，濰柴氣體機尤其受到濟南地區用戶的追捧。據介紹，山東交運目前共有210輛燃氣客車，其中約200輛配裝濰柴氣體機。“濰柴氣體機性能可靠，氣耗也可以，節能環保。而且濰柴售後服務好，配件供應及時。”王國勳說。
亓占慶也表示，萊蕪長運400多輛客車中約1/3為燃氣客車，且所有燃氣客車全部配裝濰柴氣體機，公司在最初決定使用氣體機時毫不猶豫地選擇了濰柴。該公司在活動現場展示的一輛中通12米天然氣客車就配裝濰柴336馬力WP10氣體機。“濰柴氣體機性能可靠、氣耗低。”亓占慶說，根據萊蕪長運的實際運營經驗，濰柴氣體機相比傳統柴油機能節約燃料1/3。
在筆者看來，萊蕪站的俱樂部活動更像是一場老朋友間的聚會，輕鬆隨意，賓主盡歡。用戶的深深信賴也正是濰柴客車動力得以迅速發展壯大的基石，正如濰柴負責人在會議上所說：“濰柴走到今天是因為有了你們，濰柴最優秀的經營夥伴，更是因為有了你們，濰柴的明天會更加美好。”
