近日，記者從達州有關部門獲悉，四川省交通運輸廳交通勘察設計研究院編製的《巴中至萬源高速公路工程環境影響報告書》公布了巴萬高速最新線路,預計今年10月開工，2017年竣工。
巴萬高速路線起點位於巴州區清江鎮以南約2公裏處，與巴達高速公路相接。在沙咀建大橋跨越高墩子河。經轉咀梁、李家祠堂、老家灣後建鳳凰寨長隧道，經光光嶺後建潘家河大橋跨越潘家河。
經潘家塝、華家咀、楊家老屋、鹿溪溝建楊柏長隧道。經高明觀、馬洞溝，在苗南互通後線路穿尖嘴子特長隧道、秋景山特長隧道，出隧道建通江特大橋跨越大通江。經下陳家，線路向南至唐家溝。在水井壩建高長寨特長隧道、雲曇特長隧道。出隧道後沿陳家河行進至芝苞鄉，並建芝苞互通。線路向東經觀音簽、青龍咀、陳家嶺。經蔡家灣、祝家渡至官渡，路線終點就位於萬源市北側官渡鎮，與達陝高速相交。
巴萬高速經巴中市、通江縣和萬源市3地，主線全長122.253公裏，雙向4車道，設計速度為80公裏/小時，路基寬度24.5米，共設互通式立交10處(含預留1處)，其中樞紐立交2處。巴萬高速預計今年10月開工，2017年10月竣工，總投資161.827億元，路線主要控製點為：清江南、苗南、秦家嶺、芝苞、草壩北、黃鍾、長石、官渡。
據介紹，巴中至萬源高速公路是四川省高速公路網中5條東西橫線之一綿陽至萬源中的東段，是川東北地區東西向主要交通通道。巴萬高速項目建成後，將與成都—南部—巴中—漢中、廣元—巴中—達州、綿陽—蒼溪—巴中、巴中—廣安—重慶、安康—達州—重慶等高速公路連接，共同構成川東北地區高速公路網絡。
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渝昆高速增設宜賓縣出口
為構建宜賓縣城北新區交通樞紐，促進宜賓城區“北擴”發展提供支持，同時為有效緩解宜賓市天柏組團交通通行壓力，方便S307、S206線各類車輛能快捷、方便進入渝昆高速公路，經省交通運輸廳、省川高速公路開發總公司批準同意增設渝昆高速宜賓縣互通。
渝昆高速（G85）宜賓縣境內經過縣城北部，距離縣城柏溪最近點不足800米，距離縣城東向大門不足兩公裏。增設渝昆高速公路出口，將有效分流宜賓主城區和宜賓縣城的交通壓力。據宜賓縣交通運輸局負責人介紹，該互通立交工程設計速度為主線80公裏/小時，匝道40公裏/小時，匝道全長2.738公裏，收費站出口與城北新區康村街相接，工程總投資約7449.46萬元，互通形式為單喇叭B型互通，預計在今年12月可建成通車。屆時，所有過境大貨車、重型車均不得進入宜賓縣縣城。
