7月16日，民航華北局正式批複承德民用機場項目總體規劃，7月22日，承德民用機場工程初步設計獲批。至此，承德民用機場項目前期審批手續全部辦結，這標誌著承德機場建設工作正式從前期項目審批階段進入了全麵開工建設階段。
預計工程將於8月份全麵開工建設，到2015年12月底通航。
20年磨一劍
承德民用機場自1989年開始謀劃，至今曆時20餘年，時間漫長、曆程艱辛，在我國機場建設史上實屬罕見。
1989年，承德市委、市政府提出修建承德民用機場，完善承德綜合交通運輸網絡，打通我市周邊距離500公裏至1200公裏城市之間空中通道，促進承德旅遊和其它各項事業的發展。
由於承德市處於冀北山地向內蒙古高原的過渡帶，土地稀缺，加之鄰近首都飛行特區等因素製約，機場選址條件十分苛刻。期間曾進行過四次較大規模選址，但都無果而終。
直到2007年，承德市政府常務會議決定重新啟動機場前期工作，由承德市發改委牽頭組建承德機場建設管理處，負責具體籌建工作。幾經周折，最終確定承德縣小梁後場址。
破解建設資金“瓶頸”
承德市委、市政府多次召開會議進行項目專題研究，主要領導親自帶隊赴有關部門進行匯報溝通，得到了上級領導的理解和支持。
省政府先期同意從省財政借款2億元，在隨後的省長辦公會議上，同意將2億元借款轉為省補助資金。同時，為鼓勵承德多爭取國家補助資金，議定對爭取的國家民航補助資金超出預計的3億元部分，省裏給予等額追加補助，這在河北省支線機場建設上是絕無僅有的。
按此政策，承德市發改委積極爭取民航局資金。2013年2月18日，國家民航局在出具的行業意見中，決定從民航發展基金中補助承德機場建設資金6億元。屆時，爭取上級資金將達到11億元，一舉破解了建設資金不足的“瓶頸”製約。
2015年年底通航
此前，試驗段工程已於2012年8月底全部完成。目前，進場路實施方案已經得到落實，機場供水工程已經啟動建設，機場供電工程已完成設計工作，機場供氣方案已編製完成。
征地拆遷工作有序推進，機場總占地麵積3271畝，已完成全部土地的測量、清點、登統、公示等工作，共完成賠補2059畝，其餘土地補償工作將於8月初全部完成。
按照2015年12月底通航的總體要求，承德市發改委製定了2015年7月1日前建成通航工作方案，整個建設過程將按方案有序推進。
