“定時炸彈”
在機械行業頭兩年的高漲期中，融資租賃成為很多企業擴大自己銷售業績的不二法門。這也是特雷克斯在全球市場上非常擅長的領域。不過，在經濟下滑的階段，融資租賃卻很容易變成“定時炸彈”。
據中國工程機械協會的數據，2012年工程機械行業融資租賃客戶平均違約率達到了25%-30%。某機構研究團隊根據調查發現有的銀行在工程機械的按揭逾期率達15%，部分企業逾期率超過20%，融資租賃逾期率要更高，同時由於有經銷商願意為部分優質客戶墊資，所以實際的逾期率要更高。
三一重工在2012年營收下降了7%，應收賬款同比增加了32%。與此同時，中聯重工的營收在僅增加了4%情況下，應收賬款卻同比大幅增加了63%。
麵對整個行業出現的大量違約事件，羅斯伯格表示：“我們謹慎地並且主要考慮客戶是否真的有使用這個設備的需要來提高他們的業務，還有他們在未來是否有能力把錢還上。”
盡管如此，在租賃違約方麵特雷克斯依然麵臨著一些係統性的風險，行業分析師告訴記者：“國外二手市場成熟，工程機械企業在麵對租賃違約事件時，可以通過二手市場彌補部分損失。但是國內二手市場則不完善，麵對違約事件時，企業很有可能出現重大虧損”。
尋找“中國合夥人”
特雷克斯已進入中國市場25年。
很少有人知道，1988年時特雷克斯就與中國兵器工業集團成立了其在華的第一家合資企業——內蒙古北方重型汽車股份有限公司。時至今日，特雷克斯依然是北方股份的第二大股東。
羅斯伯格認為，特雷克斯能夠提供優秀的產品和服務，在產品的外觀設計與技術方麵有優勢，這和中國合作夥伴的本土背景與渠道優勢相結合，並使雙方都變得更為強大。
作為一家擁有著80年曆史的跨國企業，特雷克斯的產品在國內大型國有企業之中有著大量的“粉絲”。與神華集團合作，為中國核建設集團提供起重機等項目，都讓其潛在的合作夥伴看到了特雷克斯在行業中的地位。
“我們現在分別與三家國企和三家民企建立了合資公司，”羅斯伯格把成立合資公司比喻成一場婚姻，合資的雙方需要有一致的看法，雙方都需要為這個公司帶來價值。“當然，合作雙方也要非常明確對方對於這場婚姻的重要性。”
