浙江首條高速公路杭甬高速，一直是省內最繁忙的高速之一，盡管從雙向六車道改擴建至雙向八車道，但交通壓力依舊很大。
於是，再造一條杭甬高速公路，被提上了議事日程。
區別於現有杭甬高速叫法，新建的這條路叫杭紹甬高速公路。杭州市交通局規劃設計處說，杭紹甬高速公路的線位方案論證報告，近日已通過省交通運輸廳組織的專家評審。項目推薦線位方案，沿錢塘江南岸、杭州灣沿線走，今後大家走在這條高速上，可一路欣賞到江景、海景。
根據線位方案，杭紹甬高速全長約161公裏，利用杭州灣大橋南接線約24公裏；其中杭州段長約9公裏，紹興段長約29公裏，寧波段長約123公裏。
路線起點為錢江通道南接線附近，但具體定在哪個位置還沒確定；終點設在柴橋樞紐銜接穿山疏港高速公路、六橫公路大橋。按雙向六車道高速公路建設。
市交通局規劃設計處梁處長說，對杭州、紹興、寧波三地市民來說，杭紹甬高速建成後，可為現有杭甬高速公路分流；同時可作為杭州至舟山的第二快速通道，方便旅客往返。
該項目前期工作近日已經啟動。接下來，市交通局將著重對方案進行細化。
比如起點定在哪裏，目前有新灣起點、黨灣起點、益農起點三個方案，都在錢江通道南接線附近，但選哪個還要論證。
