7月31日，廳黨組副書記、廳長劉一平等廳領導，與到訪雲南省交通運輸廳的普洱市委書記衛星一行，就普洱交通發展問題進行座談。普洱市副書記、市長錢德偉，市委常委、副市長魯斌，市委常委、秘書長李忠民，廳黨組副書記、副廳長張長生參加座談。
普洱全市麵積約4.5萬平方公裏，有著“一市連三國，一江通五鄰”的特殊區位和少數民族聚居區的特殊性，也是雲南橋頭堡建設和大湄公河次區域合作、麵向東南亞開放的黃金前沿。
近年來，普洱市交通發展成效顯著，全市交通基礎設施總量迅速擴大、路網結構有效提升，農村公路提質升級、公路連通度快速提高，交通運輸條件顯著改善。但由於地域廣闊，山高坡陡等自然和基礎薄弱等曆史的原因，普洱的交通還相對落後，存在公路密度低，高速公路裏程短，高等級公路比重小，通行能力弱，水運發展滯後，無鐵路過境等困難和問題。座談會上，衛星、錢德偉一行介紹了普洱交通建設發展情況，並就需要雲南省交通運輸廳幫助解決的給予協調補助安普、瀾阿兩條二級公路建安費並增加省級補助資金、立項建設安普高速公路、協調化解二級公路債務、對國省道改造建設給予支持、開工建設省道S219線景東縣文井鎮清涼至大朝山東鎮公路改造項目、支持開工建設亞洲開發銀行“雲南省普洱市區域路網綜合發展項目”、支持開工建設瀾滄機場進出港通道、將寧洱物流中心建設項目在“十二五”規劃中期評估調整時納入重點物流園區規劃給予支持建設、加大對農村公路建設扶持力度等問題，與雲南省交通運輸廳進行了商談。
劉一平、張長生等領導結合當前形勢和相關政策，對解決普洱交通發展存在問題一一提出建議，希望普洱市能夠吃透部、省相關政策，統籌規劃、重點推進、全麵發展，把資金用到刀刃上，同時要堅持生態發展，把現有的交通發展規劃做進一步的優化調整，把今後一段時期的工作重點放到高等級公路的建設上來，合理規劃線路走向，避免重複建設，分輕重緩急上項目。
