“上午11點，天才開始蒙蒙發亮……”“氣溫都在零下15℃左右，取水時，要鑿穿1米厚的冰麵才行……”在李傳洪的日記裏，南極惡劣的自然條件躍然於紙上。
在南極，柳工派出的兩台工程機械——CLG920D挖掘機、CLG856裝載機，主要承擔中山站上的土方平整、建築材料運輸、道路清理、生活物資倒運等工作。
“那麽惡劣的氣候條件下，你們怎麽工作？”麵對提問，廖煥敏說，為適應長期嚴寒的工作環境，柳工的設備突破了很多技術難關。像功率恢複型增壓、低溫冷起動、空氣預濾等關鍵技術，突破了低溫、缺氧、強紫外線輻射等極端環境引發的起動難、功率下降、金屬材料變脆、橡膠密封材料快速老化等工程機械難題；同時，柳工的設備還達到節油、環保，施工時振動噪音小，符合排放標準及廢物回收等各項要求，方能進入南極。
逆勢而上堅持前行
今年年初，廣西柳工機械股份有限公司總裁曾光安曾表示，從柳工所涉及的產品線分析，2012年行業平均下降的水平大約是45%，這麽巨幅的下降在全球的工程界發展史上是從來沒有過的。
然而柳工仍然堅持前行，一方麵確保柳工的核心產品裝載機、挖掘機的市場份額，另一方麵采取調整生產經營策略，停產銷路不暢的產品，研發新產品和高端產品。
10年來，柳工一直追求國際化的戰略。2012年，在全球市場整體下降8%的情況下，柳工在海外業務的增長達到20%。同年，柳工並購全球推土機知名企業——波蘭公司Dressta推土機業務，並以此為契機布局歐洲版圖。至此，柳工已成為全球工程機械行業極具競爭力的領先企業。
在多措並舉的情況下，柳工集團公司實現了“逆勢上揚”。雖然今年上半年收入與去年同期相比略有下降，但利潤卻同比增長20%。尤其是企業海外市場表現突出，今年上半年不僅曾打破單月銷量超1400台的紀錄，更創造了上半年海外累計銷售超過5500台的曆史。
