“車聯網產業技術創新聯盟”於8月27日在京成立，陝汽控股成為首屆理事單位之一。
據悉，該聯盟是由中國汽車工程學會經過兩年多的努力和籌備，組織汽車企業和科研院所、移動運營商、軟硬件廠商共計29家單位共同發起，旨在通過聯合各相關行業的力量，協調發展，除推進Telematics應用服務之外，更主要的是促進基於車聯網的汽車工業核心共性技術研發，特別是提高整車性能的共性技術。聯盟的成立得到了科技部、工信部、中機聯等相關政府部門的支持。
車聯網在近年來備受各行業關注，行業對車聯網的定義和內涵均有不同的看法。聯盟研究的車聯網，具體定義為：以車內網、車際網和車載移動互聯網為基礎，按照約定的通信協議和數據交互標準，在車-X (X：車、路、行人及互聯網等)之間，進行無線通訊和信息交換的大係統，是能實現智能交通管理、智能動態信息服務和車輛智能化控製的一體化網絡。它是物聯網技術在交通係統領域的典型應用。
車是車聯網的核心載體，信息化是車聯網的核心，基於車輛信息化的應用是車聯網的本質，安全、節能、環保、舒適、智能、高效(省時)是車聯網的主要目的。
陝汽天行健車聯網服務係統自2011年底上市以來，得到了行業領導和用戶的廣泛關注，而係統不斷推出的新功能，也刷新著重卡車聯網服務的行業高度。從基礎車聯網產品的推出，到北鬥兼容終端的麵市，天行健業務邁出的每一步都具有自身不可取代的意義。
陝汽推出的“天行健”車聯網產品就是在不斷挖掘客戶需求和緊跟國際發展潮流的過程中誕生的“中國智慧”，是目前全行業唯一的車聯網服務係統，也是陝汽推行的“服務型製造”的落地之舉。這是陝汽從重卡用戶深層次需求著手，通過探索、挖掘重卡產品全生命周期的潛在需求，結合現代科技不斷滿足甚至超越用戶需求期望之後探索出的車聯網服務模式。這也意味著陝汽將車聯網技術在全球卡車領域首次實現了前瞻性應用，徹底顛覆了用戶傳統的行車、管車模式，一舉將重卡用戶服務引領到“智慧”的路上。
陝汽“天行健”車聯網服務係統正是一款為重卡用戶量身打造的智能服務“利器”，通過輸出高頻次、高效率、高使用價值的服務功能，將使用戶告別空駛率高、車輛管理、駕駛員管理困難、無法實時掌控車況等一係列問題，輕鬆幫助用戶創利增收，同時也將帶動整個重卡產業的繁榮發展。
信息化、智能化的未來物流運輸發展趨勢已不可阻擋，誰能把握這個趨勢，誰就能打破中國重卡行業傳統用戶服務模式，樹立中國重卡增值服務的標杆，並引領中國重卡實現物流運營新變革，助力用戶實現在管理、效益和安全上的全方位價值體現。反之，誰要錯過這個機會，未來也將失去發展的機遇，在競爭中被淘汰。
車聯網技術的應用，對物流運輸的發展具有裏程碑式的意義!
目前，“服務型製造”戰略指導下的“天行健”車聯網產品，冀望創造出高效的、變革式的運輸管理新模式，推動中國重卡傳統運輸向智能運輸轉型，全麵提升中國物流行業的效率、安全，助力更多中國物流企業在參與國際競爭中贏得主動。相信此舉也必將掀起中國重卡智慧運輸產業的技術風暴，最終實現整個產業和服務的全麵發展和升級。
