在山西晉城煤礦使用的“猴車”上裝有一種“鋼絲繩掉繩監測裝置”，使用該裝置可監測鋼絲繩的掉繩情況並阻止鋼絲繩繼續掉落，及時持續地向控製台傳遞掉落信號，直到工作人員根據控製台顯示的故障信息進行停機，並排除安全隱患後方可開機運行，確保了井下人員的安全運送，受到了礦方的一致認可。該新型裝置及“猴車”均為冀中裝備集團石煤機公司研製生產，日前，該新型裝置獲得了國家實用新型證書。
石煤機公司作為國內“猴車”的專業生產廠家，研製生產的高速“猴車”及水平轉彎裝置均填補了國內行業空白，輔助運輸裝備技術研發實力雄厚。“猴車”即礦用架空乘人裝置，主要靠鋼絲繩牽引承載，鋼絲繩在運行中通過繩輪支撐，當鋼絲繩受到外力撞動時會從繩輪上掉落，因而引發安全事故。為消除這一安全隱患，該公司自主研發了“鋼絲繩掉繩監測裝置”。
該裝置由跑偏傳感器和捕繩器組成，當鋼絲繩從繩輪的輪槽中掉落後，掉落的鋼絲繩先觸動到擺動杆，跑偏傳感器在監測感應到擺動杆的觸發狀態後，向控製台發送鋼絲繩發生掉落的信號，之後鋼絲繩下壓擺動杆並繼續下落，當落至捕繩器上時，通過捕繩器外端向上彎折的斜坡滑落到捕繩器內後停止，此時擺動杆仍處在鋼絲繩的壓力作用下，不能回複正常位置。跑偏傳感器就會持續感應到擺動杆的信號，繼續向控製台發送掉繩信號。當工作人員根據控製台顯示的鋼絲繩故障信息後，即可發出停機指令，並把掉落的鋼絲繩重新掛至繩輪的輪槽上，使擺動杆複位，此時安全隱患完全消除，整個礦用架空乘人裝置可以重新啟動。該新型裝置的推廣應用，能有效保證井下人員的乘坐安全和“猴車”的持續安全運行。
