金秋是一個碩果收獲的季節，中鐵十五局集團二公司中標喜訊不斷傳來：8月份斬獲三項訂單，總合同金額高達21億多元。中標項目分別為：新疆G314線喀什公路工程AB-1標段；西藏國道318線林芝至拉薩段公路改造工程第四標段；青海共（和）玉（樹）公路改擴建工程D4標段。
經營是龍頭，市場是源頭。今年以來，該公司認真貫徹落實中國鐵建總公司、集團公司年初和年中工作會議精神，立足市場形勢，對標先進單位，發起了向工程公司雙20強邁進的動員令。根據十五局集團公司的改革部署，該公司加大了縱深開拓和調整轉型力度，及時成立了相應的區域經營部，並安排領導班子成員分片區負責，從全公司抽調技術骨幹充實經營隊伍，實現了與集團公司經營工作的良性對接。
麵對錯綜複雜的市場環境，該公司領導審時度勢，一致認為：“十二五”時期國家堅持把深入實施西部大開發戰略放在區域發展戰略優先位置，西部地區仍是發展的“短板”。他們緊緊抓住邊疆地區加快織密“交通道路網”的發展機遇，主要領導親自帶隊，克服種種困難，有效推進戰略落地。一是抓基礎，建平台，配備全套成熟的項目投標人馬。二是密切核心客戶，直接與建設方談判，避免工程中介。三是嚴格做好項目的考察，確定合理的投標報價，以其雄厚的實力和企業良好的社會信譽贏得得甲方青睞。
由於采取了一係列的有效措施，十五局集團二公司今年以來實現了經營工作曆史性的突破，也打開了在新疆、西藏、青海等高寒、高原地區公路市場的大門，使該公司生產經營呈現出勃勃生機。
