日前，由石煤機公司發明製造的“動態緊繩器”裝置獲國家實用新型，該裝置已成功應用於該公司生產的繩牽引卡軌車上，能夠使鋼絲繩自動處於最佳張緊狀態，確保了整車在井下的安全平穩運行。
隨著我國煤礦開采技術的不斷發展，井下巷道開拓距離不斷延伸，鋼絲繩牽引的軌道運輸係統運輸距離也越來越長，這就對係統鋼絲繩的張緊有更高的要求，特別是對緊繩量和緊繩速度有著較高的要求。如果緊繩量不夠會導致鋼絲繩無法張緊，係統無法運行;緊繩量速度過慢、緊繩不及時會導致車輛出現打滑，影響生產的安全進行。
石煤機公司擁有四十餘年井下輔助運輸產品研發經驗，為攻克這些難題，自主研發成功了這種結構簡單、方便快速的“動態緊繩器”。該裝置由架體、滑輪、滑道、導向輪、配重塊等組成，係統鋼絲繩依次環繞在間隔設置的定滑輪和動滑輪的輪槽上。
在軌道運輸過程中，緊繩器可以根據鋼絲繩的運行情況自動調節張緊量。當係統鋼絲繩出現鬆動時，可通過緊繩器迅速張緊，當鋼絲繩緊繃時，亦可自動調整到合適張緊狀態。隨著鋼絲繩的變化，動態緊繩器對鋼絲繩自動進行調整、變換，確保鋼絲繩時刻都處於最佳張緊狀態，且能有效降低了鋼絲繩磨損，延長鋼絲繩使用壽命，滿足了煤礦井下鋼絲繩牽引運輸係統中長運距時對鋼絲繩張緊的要求。
該裝置在實際應用中，使用便捷，安全可靠，取得了良好的效果，是井下無極繩卡軌車和連續牽引車的理想配備。
