記者從黑龍江省發改委獲悉，濱北線鬆花江公鐵兩用橋改建工程(公鐵共用主橋及鐵路部分)初步設計方案通過了鐵道部工程設計鑒定中心組織的專家評審。鬆花江鐵路橋將由原來的單線橋改為雙線橋，工程完成後將極大提高濱北鐵路的運輸能力。
濱北線鬆花江公鐵兩用橋也叫東江橋，位於鬆浦大橋和四環路跨江橋之間。濱北線鬆花江公鐵兩用橋改建工程建設地點位於現有濱北線鬆花江公鐵兩用橋下遊50米處，建設內容包括公鐵兩用橋2.1公裏公路及9.23公裏鐵路部分，市政道路部分是連接鬆北區與江南主城區的一條城市快速路，概算總投資18.9億元。
按照批複的方案，鬆花江鐵路橋將由原來的單線橋改為雙線橋，實現濱北鐵路綏化至哈爾濱段線路全程雙線，消除運輸瓶頸，使哈爾濱樞紐內的車站和線路分工更加合理，客車、貨車運行速度分別從現行的90公裏/小時、45公裏/小時提高到120公裏/小時，極大提高濱北鐵路的輸送能力。
