國產裝載機市場形成於上世紀六十年代，在近四十年的時間裏，國產裝載機從無到有、從有到精經曆了一步步艱辛的奮鬥，四十年的時間，裝載機國產化的進程一直沒有停歇。
進入21世紀以來，得益於基礎設施項目的大批上馬，對工程機械的需求也變得強烈，國產裝載機進入了高速發展的春天。從01年到現在，除了中間08年因為全世界範圍內的經濟危機帶來的降幅，國產裝載機市場規模不斷擴大，目前在世界市場上都有著不小的市場份額。
現在，國內的市場已經形成了一定的規律。從全國來看，裝載機的生產廠家集中在山東、山西、內蒙、河南等省份，這些省份對裝載機的需求量大出於運輸的考慮，國內大多數的廠家都集中在這些地方。除了上麵這幾個省份，近幾年國內其他省市也有了比較大的發展。
除了地域上的分布規律，規格上也有著明顯的界限。受限於裝載機的核心技術滯後，目前裝載機噸位集中在3噸和5噸，這兩種規格的產品是市場的主流。雖然國內廠家在機械技術上花費了大力氣，但是進展不大，所以隻能依靠低端規格產品來占領市場。
國產裝載機在世界範圍內的市場份額上升，利潤卻不增反將，單純數量上的繁榮是帶動不了市場的同步繁榮的。隻有真正掌握了核心技術，實現產品的創新才能突破如今這個困局，達到產業鏈的共同盈利。
