近年來，國內壓路機市場向全液壓方向發展的趨勢明顯，尤其是高速公路、高鐵工程建設等建設如火如荼，加上國際市場對高端產品的認可，更進一步推動了高端壓路機需求。從行業統計分析來看，全液壓振動壓路機的市場比重有進一步提高的趨勢。
常林YZ14HD壓路機正是順應了這種市場需求而開發生產，在其開發過程中吸取了國內外壓路機的技術精華，並大量采用新技術、新工藝，使其具有了許多特別的優點。獨特的液壓驅動係統設計、厚重的振動輪分配質量使常林股份壓路機壓實能力高於同行，工況適用性更強。經過5年多的市場推廣和應用，已成為行業一個亮點。
常林YZ14HD振動壓路機它采用全輪驅動，充分利用了壓路機的全部自重，附著力大，爬坡度更高，更有利於道路、堤壩的坡度壓實。
常林股份YZ14HD全液壓雙驅動壓路機
主要性能特點：
關鍵零部件國際化配套（液壓泵、馬達、驅動橋、振動軸承等），可靠性更高。
根據人機工程學原理，各種儀表、指示器、操作按鈕等均在操作者可及範圍之內。
東風康明斯柴油機，動力強勁；
全液壓雙輪驅動，前進、後退三個速度檔，且各檔均采用無級變速，機動性好，爬坡能力大。
雙頻雙幅，激振力大，壓實效果好；
全液壓轉向，機動、靈活；
鉸接式車架，全液壓雙輪驅動，使壓路機在施工中不會產生橫向波紋；
閉式液壓振動係統，閉式液壓行走係統。進口柱塞泵、柱塞馬達；
行車速度切換、振動等采用電控方式，使操縱輕鬆、簡便、舒適；
靜液壓製動及鋼輪減速器失壓製動；
駕駛室寬敞、寧靜，視野寬闊，有助於減輕駕駛員疲勞，提高班次生產率。科學的人機工程設計，使您在操作時領略到如同駕駛高檔轎車的感覺。
主要技術參數
靜線壓力410N/cm
動線壓力1370 N/cm
整機重量14200kg
激振力：182 KN/292Kn
振幅：1.8mm
振動頻率：31/35HZ
