國慶節前夕，在武西高速公路嘉應觀收費站，河南省副省長趙建才向過往車輛發放第一張通行卡，標誌著由中國鐵建十五局七公司參建的桃花峪黃河大橋建成通車。該橋成為鄭州市第四座跨越黃河天塹的公路大橋。進一步提高了黃河兩岸運輸能力，使焦作與鄭州之間高速公路的行車距離縮短30公裏以上。
武西高速公路（焦作武涉縣到南陽西峽縣）桃花峪黃河大橋位於鄭州與焦作跨黃河交界處，北引線連接河南省幹線公路焦（焦作）鄭（鄭州）高速公路，南引連接過道主幹線連（連雲港）霍（霍爾果斯）高速公路。項目的建設將形成鄭州市跨行政區的北部環線，對提高鄭州、焦作地區黃河兩岸的交通總體承運能力和綜合服務水平，促進黃河兩岸的經濟發展具有十分重要的意義。
十五局七公司承建的土建八標合同段全長5.00公裏。主要包括路基土方112.44萬方；大橋2座，中橋1座，天橋1座；涵洞5道，通道5個；互通式立交1座以及防排水等附屬工程。經過全體參建人員的不懈努力，優質高效地完成了施工任務。該項目在安全、質量、進度、文明施工等方麵得到了河南省交通廳的高度讚揚。為該公司在河南省公路市場爭得了榮譽，在2012年的公路信譽評價中，公司獲得AA級信用評價等級，為企業在河南市場的滾動發展創造了有利條件。
