2013年10月15日-18日，兩年一屆的“第十二屆中國(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會”(簡稱：BICES 2013)在北京九華國際會展中心拉開了帷幕，本屆展覽會以“先機天下，價值創新”為主題，匯聚了全球工程機械領域的眾多頂尖技術與科技新品。作為中國工程機械領軍企業，沈陽北方交通重工集團攜公司旗下新型28米慶鈴混合臂高空作業車、路麵養護車、道路銑刨機等多款新品集體亮相，向國際工程機械行業展現中國工程機械的實力，一度引起現場展商矚目。
明星產品介紹
KFM5058JGK410H28米慶鈴混合臂高空作業車
1. 4個液壓支腿全部由意大利SOCAGE公司原裝進口，支腿設有伸縮套筒，油缸不外漏，避免油缸損壞。
2. 垂直支腿油缸行程加長，確保輪胎離地，提高地麵適應能力。
3. 配有支腿支撐力檢測裝置。
4. 配備手動泵，在發動機故障情況下緊急回收工作鬥。
5. DA328工作鬥為電液比例操作，無極調速，操作簡單，動作平穩，且轉台具有優先控製權。
6. 回轉采用渦輪蝸杆一體化回轉機構，結構緊湊防護好，維護成本低。
7. 轉台和工作鬥設有緊急停止裝置，在緊急情況下可有效切斷動力。
8. 轉台和工作鬥設置發動機遠程啟停控製功能。
9. 工作臂和調平機構所有運動鉸點全部采用自潤滑無油軸承，無需注油保養。
10. 工作鬥額定載荷達到225kg，大於一般車輛的200kg額定載荷，可以承載更多的工具和設備，具有更大的安全係數;可左右旋轉90°。
11. 整車液壓和電氣係統均為意大利進口，並且在駕駛室內設有上裝狀態顯示控製盒，駕駛員能夠清楚看到上裝臂架是否回收到位，支腿是否回收到位，確保行駛時上裝處於行駛狀態。
12. 液壓係統配有吸油、管道和回油三重過濾，無故障工作時間更長。
KFM5122TYH路麵養護車
1. 配置三層保溫大容量瀝青箱，采用國際先進的導熱油循環加熱方式，同時瀝青管路全方位保溫。
2. 配置大容量複合葉片跌落式中空拌和筒，可對新料進行烘烤式拌和，也可實現舊料再生。
3. 采用先進的計量及PLC控製係統，使油石配比更精確，配置數顯係統，對輸出計量和溫度可直觀讀取，便於調控。
4. 折疊式自動上料機構由我公司自行開發研製，通過上料鬥自動上料，操作方便。
5. 自動出料係統采用雙速變頻電機控製，正轉高速拌和，反轉低速出料。拌和筒內部為雙螺旋機構，保證拌和均勻，吐料幹淨。
6. 本車全部電器係統、供油係統均完全按設計標準布線，元器件均采用國內外優質產品，同時具有過壓、漏電保護裝置，工作安全可靠。
7. 本車瀝青加熱保溫，燃油器動作均采用自動控製，每個動作均可以按操作麵板指示或利用線控完成。
8. 在整車設計上追求實用與美觀相結合，有許多獨到之處。
9. 從施工角度考慮其安全性、智能化、人性化的設計，對照明裝置、安全警示裝置、附帶機具等方麵都有科學的配置，全方位提供用戶所需。
KFX1000DB道路銑刨機
1. 機架采用高強度厚鋼板與水箱、燃油箱及四立柱套焊為一體，並采用抗震、防扭、防鏽、時效處理等設計，壽命長，剛性足。
2. 采用大功率工程機械專用發動機，低速度大扭矩，功率大，儲備足，其發動機曲線更適合工程機械施工工況，充分發揮發動機的強勁能力。
3. 采用液壓馬達驅動減速機行走，運行穩定，製動穩定。有效解決了發動機與機械驅動橋之間的大扭矩功率傳遞失效問題和坡麵製動不穩定的問題。
4. 全液壓動力轉向，轉向器根據其舵盤轉動的角度定比、定量地向轉向油缸進行供油，實現整機的轉向功能。
5. 折疊式輸料皮帶，方便狹窄路況轉向及轉場，即刻調頭投入作業，減少空駛時間，為國內同規格銑刨機率先采用。
6. 銑刨鼓冷卻采用內外兩套冷卻裝置，即鼓內冷卻液+銑刨鼓上方噴頭，有效提高使用壽命，消塵冷卻。
7. 銑刨鼓由聯組皮帶+內藏式減速機驅動，驅動效率95%，國內最先應用，保證驅動效率。
8. 采用美國凱南邁特快換刀具係統，國內同規格銑刨機銑深最深，達到國外同類機型的水平。
9. 整機液壓元件、傳動元件配套產品皆與國外同類機型相同，是國內采用進口件比率最高的銑刨機。
10. 選用機械找平係統，精確控製銑刨深度。
11. 控製係統位於駕駛室內，采用儀表和數字顯示係統的工作狀態，直觀、準確。空間寬闊，方便操作人員觀察施工工況及操控設備。
12. 按人體工程學設計的駕駛室，駕駛時無需站起即可操縱所有的按鈕和手柄，並可看到機器的工作時的全貌。
