9月27日、30日，由南車北京時代旗下子公司襄樊南車專用汽車股份有限公司（簡稱“襄樊專汽”）自主研發生產的70噸級機械變速箱寬體礦用自卸車（簡稱“機械箱礦卡”）和70噸級自動變速箱寬體礦用自卸車（簡稱“自動箱礦卡”）相繼成功下線，標誌著南車北京時代在大噸位礦山自卸車自主研發項目上取得了階段性的成果，實現公司在輪式裝備產業方麵突破性進展。
南車北京時代70噸級機械箱和自動箱礦卡
寬體礦用自卸車是近幾年在國內出現並得到迅猛發展的一種非公路礦山專用車輛。在冶金、煤炭、有色金屬、水利水電等大型開采場地或大型工程建設中得到廣泛應用，尤以大型露天煤礦的開采運輸過程使用最為普遍。相比普通公路自卸車和百噸以上的大噸位礦卡，寬體自卸車以其動力強勁、承載量大、適應惡劣工況能力強、性價比高而受到用戶特別青睞。
南車北京時代子公司襄樊專汽利用自身在改裝車行業的經驗積累，憑借母公司機、電、液一體的技術優勢，積極與武漢理工大學、鼎鴻重工積極合作，精選優秀零部件，通過近一年時間，成功研發兩款寬體礦用自卸車。這兩款新產品為目前市場主流型號，機械箱礦卡采用法斯特變速箱最大功率達到375馬力；自動箱艾利遜變速箱最大功率達到420馬力，兩款新產品動力足，爬坡力強，行使和舉升穩定性好，承載能力和抗衝擊能力強。
隨著我國經濟的平穩發展，能源與資源需求與日俱增，礦區開采與運輸任務逐年增加，行業的快速發展促使著運輸裝備的快速發展。公司中大噸位寬體自卸車的研發成功將進一步提高中國南車在全球工程機械細分市場係統解決方案的能力，對實現中國南車新產業戰略發展目標起到積極的促進作用，是實現中國南車持續快速發展的新支柱、新亮點。公司在成功研發與試製寬體自卸車的基礎上，將持續加壓奮進，實現該產品的係列化、專業化，遵循中國南車專有技術向相關產業延伸發展戰略，做精、做強、做大寬體自卸，創造用戶價值，大力提升企業核心競爭能力。
