工程機械企業紛紛表示看好未來，有接近2/3的企業家看好行業後市場。二級市場也對此做出了積極的回應，安徽合力、廈工股份等個股逆勢走出上升通道。
股民：從行業趨勢來看，行業內的設備運行時間已經告別前兩年的大幅下滑，目前同比企穩，甚至略微上行。一份對67家工程機械企業的調查問卷詢問了一個問題——5年內行業是否能走出低穀，重回上升軌道？調查結果是，有43家企業表示認同，其中有24家為外資企業，看好的比例接近2/3。
市場人士老王：雖然行業整體上還陷於增長停頓，但是龍頭企業依然保持著增長。安徽合力就是一個例子。安徽合力的一位公司管理人員表示，公司三季度預計能保持20%左右的增速，“全年估計也可以。”
究其原因，叉車下遊麵對的是工業市場，與挖掘機、裝載機麵對的建築下遊市場有所區別。此外，近年來電商大戰使下遊倉儲物流的渠道建設欣欣向榮，這也反哺了叉車製造企業。其中，小叉車銷量尤其的好。這位管理人員說，大叉車體現了公司實力，但小叉車使用更靈活，需求麵更廣，可以以量取勝。
觀察家姚：受下遊項目投資影響小的還有路麵機械。常林股份的一位工作人員表示，近幾年新農村建設比較熱，其中的村村通及相關的路麵硬化工程帶動了對路麵機械的需求，很多地方都需要修低等級公路，這裏修完了修那裏。另外路修完了，每年的維護也是不小的工作量，加上前幾年投資沒有過熱，所以路麵機械的下遊不溫不火，與挖掘機、裝載機這樣的通用設備有很大不同。與此類似的還有隨車起重機。數據顯示，在國外有1/5的卡車出廠時帶有起重機，在中國僅有1%。工程機械企業應該更注重城鎮化建設中的細分需求，以及機械化提升的趨勢。
