西部鋼鐵如何分享改革“紅利”?

2013-12-04 11:21:17   來源: 中國路麵機械網-工程機械新聞中心
導讀:11月29日上午10點,陝西省首趟至中亞國際貨運整車班列長安號滿載石油鑽機及配套產品等貨物,從西安港務區出發,前往哈薩克斯坦。這條班列的...

“新絲路”區域內鋼企率先受益

十八屆三中全會提出了“擴大內陸沿邊開放。抓住全球產業重新布局機遇,推動內陸貿易、投資、技術創新協調發展。創新加工貿易模式,形成有利於推動內陸產業集群發展的體製機製;建立開發性金融機構,加快同周邊國家和區域基礎設施互聯互通建設,推進絲綢之路經濟帶、海上絲綢之路建設,形成全方位開放新格局”的重要內容。

據了解,西安已經出台相關政策,優先支持企業開拓中亞和東歐市場。去年,西安地區的企業在中亞完成承包工程營業額達2700萬美元,涉及行業包括:電力、石油測井、交通等。今年,中小企業國際市場開拓資金將對西安市開拓中亞和東歐等國際市場的企業給予政策傾斜,優先支持企業麵向中亞和東歐開展市場拓展活動、進行企業管理體係和產品認證、開展技術和品牌收購等,做大西安市與“絲路經濟帶”沿線國家貿易總量,從而加強與“絲路經濟帶”沿線國家貿易往來。近期,西安市商務局將加快推進西安—中亞—歐洲五定班列的開通,把西安打造成亞歐大陸橋經濟帶口岸物流樞紐和集散地;在中亞國家設立經貿辦事機構,以中亞等國的陝西商協會和西安市知名企業在中亞地區已設立的辦事機構為平台,加快設立西安駐中亞國家經貿辦事機構,廣泛搜集經貿信息,為企業提供信息服務,密切經貿往來。明年上半年,西安市還將策劃在中亞國家舉辦西安走進中亞投資貿易促進係列活動,針對中亞國家產業特點,策劃、包裝一批項目,吸引更多客商到西安投資興業,進一步加深雙方企業間相互了解,加快西安市企業走向中亞步伐。

“陝西位於古絲綢之路的起點,一旦該經濟帶建設推進,基礎設施建設對鋼材的需求和國際間人員的往來將倍增。同時,沿途的絲綢之路經濟帶也蘊藏巨大潛力。如帶動油氣管道漸入建設高峰期……”一位鋼貿人士滿懷希望地對記者說。

那麽,推進絲綢之路經濟帶建設,鋼企自身要做好那些準備?陝西鋼鐵集團董事長、總經理張丹力對記者表示,鋼鐵企業要把工作重點放在優化品種結構、提高產品創效能力上。目前,陝鋼集團“十二五”新產品開發規劃已基本確定。對此,還要做好這些新產品的市場調研、可行性分析以及工藝技術準備、試生產準備,做到成熟一個、開發一個、推向市場一個,在形成種類豐富、規格齊全的優質建材基礎上,適時增加優特鋼等高附加值產品,全麵提高產品質量效益。“對當前階段的鋼材市場而言,好政策尚待落實,回暖需要過程,利空是現實的、階段性的,鋼企要樹立長期應對市場考驗的思想準備,利好是長期的、漸進式的,要真正樹立起堅定不移的發展信心和決心。”張丹力說。

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