柳工土方機械大賽巔峰對決 終極硬漢誕生

導讀:柳工,此次比賽項目均經過行業專家討論驗證,結合實際工況作業所需,並不乏娛樂性和觀賞性。經過“裝載機擺鴻門宴、裝載機高速繞樁、裝載機崎嶇道路傳遞火炬、裝載機倒立挖掘機清障營救、挖掘機定點拋球、挖掘機隔牆滅火”等一係列高要求的比賽項目,18強選手們發揮出了最高的競技水平,比賽全程無異於一場高規格、精彩紛呈的視覺大片。

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柳工土方機械大賽:巔峰之戰 打造終極硬漢

專業培訓  嚴苛賽製全麵提升操作技能

據悉,本屆大賽賽製嚴苛,經過區域複賽誕生的18強選手,並不能直接進入複賽,而是需要再經過柳工專業培訓教練的精心培訓,才能進入下一輪比賽。

18強選手在培訓中無不珍惜這得來不易的機會虛心學習、刻苦訓練,為登上榮譽巔峰而全麵提升自己。有選手表示,此次培訓對於他們自身職業操作技能的提升非常重要,無論最後能否去極地,能參加比賽對於都是莫大的光榮。

此次比賽項目均經過行業專家討論驗證,結合實際工況作業所需,並不乏娛樂性和觀賞性。經過“裝載機擺鴻門宴、裝載機高速繞樁、裝載機崎嶇道路傳遞火炬、裝載機倒立挖掘機清障營救、挖掘機定點拋球、挖掘機隔牆滅火”等一係列高要求的比賽項目,18強選手們發揮出了最高的競技水平,比賽全程無異於一場高規格、精彩紛呈的視覺大片。

隨著半決賽、複活賽等的持續進行,最終的決賽陣容愈發清晰,而終極硬漢究竟是誰,仍是懸念。

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柳工土方機械大賽:巔峰之戰 打造終極硬漢

巔峰對決  終極硬漢最終誕生

12月3日晚,萬眾期待的直通極限巔峰對決拉開大幕,現場燈光璀璨、高朋雲集、人山人海,經曆重重考驗的挖掘機和裝載機組的兩強進行終極對決。比賽項目分別是裝載機極限挑戰、挖掘機過梅花樁——功夫小挖。

終極挑戰,操作手的每一次動作都牽動著現場觀眾的心。終極對決的選手卻鎮定自若,柳工挖掘機和裝載機在他們的駕駛下,猶如鋼鐵勇士一般靈活。激烈緊張的比賽之後,來自西南、西北賽區雲南磷化集團的肖永湖和來自華北、東北賽賽區石家莊趙縣選手魏雲昭分別獲得裝載機組和挖掘機組的冠軍!

這兩位“終極硬漢”將參加由中國極地研究中心主辦的專業集訓,通過極地中心考核後,他們將在2014年代表柳工跟隨“雪龍號”進駐南極服務,為中國極地科考事業提供後勤保障工作。

超越極限  為中國極地科考事業貢獻力量

在“直通極限”大賽全程,所有設備均由柳工提供,擁有高可靠性、易操作、易維護的柳工裝載機和挖掘機,為大賽的圓滿成功,提供了強大的基礎。

事實上,柳工已經多次參與到中國極地科考事業之中。2008年至2010年,柳工技術專家顏煒通過選拔,連續成為南極科考對越冬組隊員以及中國北極科考隊正式隊員,成為中國工程機械有史以來唯一一位在地球南極和北極服役過的服務工程師,也成為業內無人不知的“極地英雄”。另外,柳工6名技術專家陳誌兵、方傑、廖煥敏、李傳洪、劉振鬆、韋勇豪相繼被中國極地研究中心選中赴極地參與科考事業。

2012年8月,柳工與中國極地研究中心簽署“中國南北極考察戰略合作協議”,後者授予柳工“中國南北極考察戰略合作夥伴”的稱號,這是中國極地研究中心自1984年開始南極科考以來首次授予此牌。2013年2月,由柳工捐贈的兩台工程機械——CLG920D挖掘機、CLG856裝載機順利登陸南極中山站,成為柳工曆史上首次登陸南極的柳工機械。

為使產品適應長期嚴寒的極地工作環境,柳工不斷突破技術難關,對產品設計工藝及部件配置進行調整升級。經過柳工高級工程師的多年研究以及對極地環境的綜合考察,柳工已經在具備生產世界高原型裝載機實力基礎之上,研發出適合在南、北極的特殊條件工作的機備,這些設備在低溫啟動、排放、防紫外線、供暖、快換吊具和維修、廢物回收等方麵均能滿足實際要求。

“直通極限——首屆全國土方機械操作技能大賽”的舉辦,正是柳工與中國極地研究中心“中國南北極考察戰略合作協議”落地實施的一部分。大賽對積極推進和提升我國工程機械操作手的操作規範和操作技能,推動行業的產業升級,為中國極地科考事業輸送技術人才,都具有積極和深遠的影響。

未來柳工將繼續關注行業發展,以高度的責任感和使命感,繼續支持和參與中國極地科考事業,為中國極地科考事業貢獻力量!

標簽: 土方機械 柳工
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