在環保和淘汰落後產能的雙重壓力之下，鋼鐵產量開始下滑。國家統計局最新數據顯示，11月份國內粗鋼日均產量202.93萬噸，環比下降3.34%，創下今年以來最低水平。產量下降的同時，鋼鐵企業的盈利也在逐漸下滑，中鋼協最新統計數據顯示，10月當月列入統計的86家重點大中型鋼鐵企業實現利潤總額17.16億元，環比下降了47.46%。
業內人士表示，鋼鐵產量雖然有所下降，但仍在高位。在鐵礦石價格“易漲難跌”的背景下，鋼價後期將繼續盤整，鋼鐵企業盈利水平將繼續下滑。
產量開始下降
中鋼協最新統計數據顯示，11月下旬重點企業粗鋼日產量170.9萬噸，減量4.14萬噸，旬環比降2.37%；全國預估粗鋼日產量209.1萬噸，減量4.09萬噸，旬環比降1.94%。數據同時顯示，11月下旬末重點統計鋼鐵企業庫存量為1295.4萬噸，較中旬末下降了98萬噸，環比降幅7.03%。
分析師表示，下旬重點企業粗鋼日產量下降，主要原因是河北鋼鐵集團減少了5.88萬噸。
產量雖然有所下降，但仍在高位。國家統計局數據顯示，2013年11月份全國粗鋼產量6088萬噸，同比增長4.2%；1-11月份全國累計粗鋼產量71286萬噸，同比增長7.8%。
產量下降，庫存降低，催生鋼價上漲。上周，國內現貨綜合鋼價指數止跌回升，一周上漲0.33%。分析師表示，螺紋鋼期貨“前強後弱”，鋼坯價格震蕩上行，鐵礦石價格相對堅挺，成本上對鋼價仍有支撐，加之部分市場部分規格資源短缺的現象仍未緩解，所以現貨鋼價出現了反彈。
在板材市場上，價格總體略有上漲。中厚板價格止跌反彈，上海、成都等地價格穩定，天津、廣州等地噸價一周上漲10至80元。
在建築鋼市場上，價格上漲較為明顯。上海、廣州、北京等主導市場以及全國多個市場的噸價，一周出現了10至100元的漲幅。
市場人士表示，目前處於鋼鐵需求的淡季，價格上漲後，部分市場的成交萎縮，下遊采購遲遲未能有效跟進，商戶在實際成交中有一定的議價空間。加上年前市場的資金較為緊張，冬季各地的施工也有所放緩，鋼價可能會重回盤整的格局。
盈利逐漸下滑
中鋼協最新統計數據顯示，10月當月列入統計的86家重點大中型鋼鐵企業實現利潤總額17.16億元，而9月當月實現利潤32.66億元，環比銳減15.5億元，環比降幅47.46%。重點鋼鐵企業連續三個月（7月-9月）實現利潤逐月增長的勢頭宣告終結。
除6月虧損外，2013年以來重點大中型鋼鐵企業其餘的月份均是盈利的，而且下半年以來的盈利情況明顯好於上半年，其中9月當月實現32.66億元利潤。
數據還顯示，10月當月，行業虧損麵為20.9%。這一數據高出9月同期4.3個百分點。同時，10月虧損企業的虧損額也比9月同期增加了1.8億元。這說明10月重點大中型企業的盈利情況開始惡化。
分析師表示，由於11月和12月進入了鋼鐵下遊消費的傳統淡季，不排除市場上由於局部資源的短缺而出現短暫拉漲的可能，但缺乏下遊需求的有力支撐，注定這種上漲並不可能長時間持續，加之進口鐵礦石價格“易漲難跌”的特點，使得鋼鐵生產企業高成本壓力難以緩解。
“按慣例，鋼廠在完成年底的檢修任務後，多是正常組織生產以完成年初製定的生產經營目標。可以預見，11月和12月鋼廠的粗鋼產量並不會有明顯的下降，鋼材市場供給壓力不會有明顯變化，11月和12月大中型重點鋼鐵企業實現利潤額或將難以逾越10月水平，環比下降的態勢仍將繼續。”分析師表示。
