周偉明:徐工XM200K路麵銑刨機助我走向成功

導讀:徐工,銑刨機,西藏,地處青藏高原,全自治區平均海拔4km以上,其南隔喜馬拉雅山脈與印度、尼泊爾、錫金、不丹、緬甸等國接壤,自治區北部和東部與新疆、...

阿裏地區,是中國西藏自治區的一個地區級行政區劃,也是世界上人口密度最小的地區之一,擁有獨特的高原自然風貌。地域麵積約30.4萬km2。這裏,成了整個西藏地區施工環境最為惡劣的地方。當地民間有句俗話,“十一月(藏曆)大地凍裂,十二月石頭開口”,其嚴寒程度不言而喻,大風大雪猶如家常便飯,來勢凶猛。在這裏施工的工程一年的施工期均不到5個月。而從拉薩到阿裏則需要1760km,無論是對於周偉明旗下的工程設備駕駛員,還是對徐工西藏萬興鄧鬱東手裏的維修服務人員而言,都是一個重大的考驗。鄧鬱東對此感慨道:“去阿裏地區的服務人員是需要辦邊防證才能出發的,一般我們一車兩人前去服務,整體往返路上的時間就要花接近一周時間。”同時,阿裏地區平均海拔在5000m以上,年大風日數超過149天,在這種環境下,降低設備故障率成為了每一台在阿裏施工的設備製造商的重中之重。對此,周偉明對於徐工的設備則很放心。“我們的設備在阿裏地區也有施工,那裏常年2-3m的雪深,空氣中的含氧量比拉薩這邊低得多,但徐工設備一直工作良好,也不需要大幅度的維修,僅日常的保養就能讓它運作正常,這一點讓我非常信賴。”

堅定信仰,源於信任

隨著西藏地區逐年來經濟的發展,也有越來越多的人來到拉薩,從事工程機械行業,在市場一片繁榮的景象下,競爭也越發的激烈了。根據相關市場報告顯示,目前在西藏地區從事挖掘機租賃的設備約有1-2千台。在市場和利益受到擠壓時,順應市場需求,積極謀求自身變化成為了英雄的選擇。《易·係辭下》中曾經這樣寫過:“變則通,通則久”。正因如此,周偉明積極開拓市場, 在今年又購入了一台徐工XM200K銑刨機。在談到使用這台銑刨機的體會時,周偉明顯得非常樂觀。“之前我已經開始涉及到路麵機械,但像道路養護這方麵從今年才開始,年初時曾經購買了一台徐工的1m銑刨機,租用了一台國外品牌的2m銑刨機在拉薩市內施工,主要工程是做八一路到西藏大學這段公路的養護,為市交通廳服務,然後市政按平方付費。但1m的銑刨機感覺比較小,拉薩公路建設經過這些年的發展還是有著深厚基礎的,所以換成了徐工2m的XM200K。”根據相關資料,XM200K是由徐工研製生產,該機最大銑刨寬度2000mm,最大銑刨深度可至320mm,工作速度30m/min,其配有原裝進口康明斯發動機,技術成熟,可靠性高。但對於路麵養護設備而言,在許多地區都是外資品牌的天下,當問起對這台銑刨機的期望時,周偉明表示出了十足的信心。他說:“和徐工合作了這麽久,對於設備的可靠度是非常信賴的,開始租用的國外品牌的設備,現在卻購買了徐工的銑刨機,也是源於對徐工這個品牌的認可,加之這麽多年,徐工和我已經成為了朋友,在我公司發展和壯大的過程中,徐工給了我很多支持,現在拓展新設備,肯定首選徐工設備。”

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徐工銑刨機在阿裏地區施工

談及徐工的售後服務,周偉明也頗有感觸。他說:“這裏不比東部地區,維修起來難度很高,而西藏萬興一直給與了我很多幫助,印象比較深刻的就是有次阿裏地區的設備因為氣候問題出現了故障,一度不能施工,無論是工程方還是我這邊都很著急,當我把這個問題反映給鄧鬱東時,他立刻就派出服務人員前往工地。當時駕駛員給我打電話說阿裏地區已經下起了大雪,備用機因為交通問題無法抵達,而鄧總的服務人員卻晝夜兼行,披星戴月的趕到施工現場,並冒著大雪連夜修複設備,在很短的時間內就讓設備恢複了運轉,如此敬業的服務人員讓我頗為感動。”徐工大力的支持,讓周偉明沒了後顧之憂,在工程中得心應手,無所畏懼。

不畏未來 成就英雄

正所謂“非寧靜無以致遠,非淡泊無以明誌”,在經曆了數十年的發展後,周偉明對市場看得更加深遠,心態也更加平和。當問起這些年發展的經曆和對未來市場的預測時,周偉明說:“這些年工程機械行業整體有所下降,這和國家政策有關,但西藏地區相對受影響較小,今年比去年業務量仍然有所上升。我認為從事行業應該心態正確,不能急功近利的謀求發展,應當適應市場的發展,和市場以及國家政策保持一個穩定的步調。”他也表示,明年將根據市場情況選擇是否繼續增加設備和招聘更多的駕駛員“這邊工程條件艱巨,也有很多駕駛員不願來到西藏地區,也有因為高原反應來了以後再次回去的,但總體來說,困難還是可以克服得。周偉明笑著說“現在有些工程已經停工了,有些仍在繼續,明年的市場情況感覺應該比今年還有所上漲,但之前也提到過,隨著市場競爭的加劇,想要大幅度的提升也不太現實,拉薩這邊租賃市場還在慢慢完善,許多地方沒有硬性規定,不需要自己購買設備,租用的設備也可以參加工程,這些優勢還是比較明顯。在風險控製方麵,西藏工程普遍要求施工方提前繳納20%~30%的工程款作為保證金,當工程完工驗收後再予以返還。可以說,這兩年從事租賃行業的風險隨著保證金製度的推廣已經有所降低了。”

目前,周偉明的徐工設備仍然在拉薩-林芝高速、申紮縣國道、紮拉公路和林周縣礦區等項目中。走出門,周偉明的目光像西看去,一片碧藍的天空下有著皚皚的白色雪山,幾隻黑色的蒼鷹在正午的拉薩的陽光下展翅飛過,明亮而溫暖的陽光刺的周偉明眯起了眼睛,片刻後,他突然手指向西邊,像一個英雄,堅定的說:“那邊,就有我的設備。”

這就是周偉明,一個普通但不平凡的徐工設備使用者,一個在青藏高原書寫青春的英雄。(本文來自徐工)

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