埃塞ADDIS ABABA-ADAMA高速公路（AA高速公路）連通埃塞首都和第二大城市阿達瑪，是該國乃至東非地區首條高速公路。這條高速公路是中國對埃塞俄比亞的優惠貸款項目，全長約為78.255公裏，雙向6車道，造價6.12億美元（按當時匯率折算約為40億元人民幣），自2010年4月21日開工，工期4年，工程設計、路麵工程、橋梁預應力砼等施工采用中國高速公路相關設計、技術規範，是中國高速公路標準首次在埃塞和東非地區投入使用。AA高速公路位於埃塞俄比亞中東部，為埃塞俄比亞境內公路主幹線之一，是連接首都Addis與Djibouti港口公路的重要組成部分。該項目由中交第一公路工程局有限公司設計、施工，中交一公局交通工程有限公司承建交通安全設施工程。
交通安全標誌清晰的AA高速公路
據悉，埃塞俄比亞AA高速公路交通工程項目是中交一公局交通工程公司首次中標國外工程項目。由於首次進駐埃塞市場，項目部3名中方機械操作手，隻能成立一組施工班組，開動一台打樁機，遠遠不能滿足施工需要。260型打樁機在埃塞施工中是首次使用，當地沒有操作手。為保證施工，項目部決定從當地雇傭的工人中培養操作手。雇工都是當地農民，主要從事體力勞動，對機械施工一無所知。項目部打樁機操作人員克服語言障礙及雇工機械知識缺乏等困難，手把手教授雇工操作，保證機械正常運轉、人員安全及工程進度。經過3個月的努力，項目終於成功培訓出兩套打樁機班組當地人員，保證了施工進度和質量。在搶工大幹中，項目部培訓的當地雇工操作手發揮了重大作用，開動3台打樁機同時施工，加快了施工進度。中方人員管理現場、控製質量、維修保養機械，形成了良好的施工管理體係。交通工程項目部中方人員和32名埃塞當地雇員施工展開護欄施工大幹，創出了日均施工護欄立柱720根，日最高施工護欄立柱達1200根的驕人成績，在埃塞高速公路施工中走出了一條培養使用當地雇工的成功之路。
漂亮的收費站
當地雇工進行打樁施工
AA高速公路采用的施工工藝以及施工檢驗標準均采用中國的高速公路建設標準，其施工工藝是埃塞最為先進的，也是埃塞檢驗標準最為嚴格的。項目所需的相關設備、材料均在國內經過嚴格的招投標形式采購並出口到埃塞。項目部施工的護欄,經業主采用水準儀等精密儀器測量驗收，線性順暢，外形優美，合格率達100%。驗收組稱讚道，這是埃塞第一個由機械施工的護欄工程，其質量、外觀均大大超過其他項目，這種施工工藝很值得其他項目學習。
中交員工與當地員工
交通工程項目部堅持“高品質，嚴質量，重安全”，以“業主滿意工程進度、監理滿意工程質量”為項目管理的核心,精心組織,精心施工,積極準備，科學安排，在確保人員和設備安全的前提下，搶抓時機，加快施工，經全體職工努力拚搏，勝利完成了全部施工任務，實現了非洲亮劍目標，在埃塞高速公路市場打響了第一炮，贏得了信譽。
(本文來自中交一局投稿)
