根據目前燃料價格計算，三一LNG攪拌車比同功率柴油攪拌車每公裏節省1.1元。按一台車每年行駛6萬公裏計算，一台車一年可節約運營成本75000元。在使用壽命期內，僅節省的燃料成本就可重新購買一台新車；以每台車每年運送混凝土2萬方計算，三一LNG攪拌車相比同行天然氣攪拌車每年每台車可節約費用43800元。
此外，三一LNG攪拌車選用全球性能最卓越的的氣瓶，氣瓶體積為國內同方量攪拌車中最大、真空保溫性能居國內第一，這些出色的性能有效保障了LNG攪拌車的續航，“三一LNG攪拌車加一次氣可以跑400公裏，超出同行一倍，其它企業的車加兩次才能達到的裏程，三一LNG攪拌車加一次就夠了，不僅節省了時間，更大大降低了車子因為燃料不足停運的風險”。
市場條件成熟 ——“三方合作”徹底解決客戶用氣難之憂
一直以來，“加氣難”成為製約LNG攪拌車推廣的瓶頸。三一在推出LNG攪拌車的同時，早就考慮到了這一點。
2013年，三一盛能裝備有限公司成立，專門從事新型能源相關配套設備的運輸及建站工作。目前，已與中海油、中國燃氣等全國性大型供氣單位達成協議。今天，三一與中海石油氣電集團現場簽訂合作協議，將通過“三方合作”的方式，徹底解決客戶用氣難的問題。
三一重工與中海石油氣電集團合作簽約
“中海石油氣電集團有限責任公司，以天然氣相關業務為核心，以接收站和管網為基礎，積極建設中國天然氣大動脈，具備完善的LNG產業鏈條，擁有了一支專業化的技術與管理團隊，具有豐富的液化天然氣產業投資及運營管理經驗。中海石油將於三一加強在LNG裝備研發方麵的信息交流、技術合作，共同推動LNG裝備的國產化和技術推廣,力爭將三一重工建成LNG產業裝備基地之一。”中海石油氣電集團交通新能源事業部副總經理劉鵬飛向記者解釋到。
而對於“三方合作”的具體運營方案，三一盛能執行董事兼總經理張解介紹到，“對於購買了一定數量三一LNG攪拌車的客戶，三一將在其公司或施工場地附近建立撬裝站，由能源公司提供氣源，三一負責天然氣的運輸及建站工作，為客戶貢獻由氣源、氣站、LNG攪拌車組成的整套解決方案，讓客戶再無後顧之憂。”
另據國家規劃，到2020年全國將建成12000座車用天然氣加注站，屆時，加氣將變得如同加油一樣便捷。
環保產業作為未來市場競爭的戰略製高點，被視作發展綠色經濟、推動創新發展的新引擎，節能環保已經成為工程機械企業戰略發展的重要方向，未來5-10年工程機械行業將成為綠色發展的重要板塊。三一LNG攪拌車的異軍突起，不僅開辟了工程機械節能環保新局麵，更為處於調整期的工程機械行業注入新的活力，必將開辟下一片藍海。
