盡管時間過去已將近一周，但中聯重科塔機再創吉尼斯紀錄的新聞，仍然引發巨大的關注。7月26日，中聯重科常德工業園T3000定製交付儀式現場，英國吉尼斯世界紀錄認證官程東先生鄭重宣布，T3000是全球最大的平頭塔機，由中聯重科製造，創造了全球起重機械的又一個“世界之最”。
這是剛剛成立的“中聯重科起重機公司”的榮耀，是中聯重科的榮耀，更是中國企業界的榮耀。
而在這些榮耀的背後，站在曆史的高度回看中聯重科起重機公司：從奠定我國塔機技術的根基到全球塔機市場20%占有率；從全球最大輪式起重機到全球最大的平頭塔機；從到國際標準化組織起重機技術委員會ISO/TC96秘書處落戶到行業標準的製定者，一部中國企業“立足國內、走向世界、享譽全球”的發展史躍然而出。
從“起”：搖籃中誕生中國“第一”
中聯重科起重機公司是中聯重科旗下兩大業務板塊，工程起重機公司與建築起重機公司實現曆史性融合的成果。從曆史傳承上看，稱得上是中國起重機械的搖籃。
中聯重科原建築起重機械分公司是目前全球最大的塔式起重機、施工升降機製造商，一直在塔式起重機技術的研發創新中處於全球領先水平。
事實上，中聯塔機的發展史就是中國塔機的發展史。
中聯重科的前身長沙建機院是我國建築機械的管理歸口單位，一直專注於塔機技術的研發與創新，創造了中國眾多第一，奠定了我國建築機械行業的技術根基。建築起重機械公司成立後，繼承了建機院的衣缽，聚集了優秀的塔機專家，曾多次組織並承擔國家攻關課題，主持編寫行業標準。
中聯重科原工程起重機械分公司的前身則為湖南省浦沅集團有限公司。浦沅集團是中國工程起重機發展曆史的見證者，早在1972年，就生產出了第一台浦沅汽車起重機。
在繼承浦沅技術和工藝的基礎上，中聯重科起重機產業實現了更大的發展，首創全球最大噸位汽車起重機、最強起重能力全地麵起重機和履帶起重機等係列高端產品，集研發、製造、營銷、服務為一體。深厚的技術優勢也鑄就了中聯重科在中國起重機領域的龍頭地位。2004年，彼時被譽為“神州第一吊”的QY300汽車起重機的研製推出就是最好的佐證。
以今天的眼光看，“神州第一吊”的誕生仍然具有重要意義。它的誕生成功的踢開了民族起重機械產業爆發式發展的大門，標誌著中國起重機行業在中聯重科的帶領下，開始了從被動跟隨到自主創新再到逐步超越的悄然轉變。
到“重”：享譽下承載世界“唯一”
自2000年之後，伴隨著市場化改革提速和中國“世界製造中心”地位的形成，“走出去”已成為我國經濟發展的一大主旋律。
回顧中國起重機行業的發展，大體與我國經濟改革的路徑以及我國經濟發展的內在需求相吻合。
在這一演變過程中，中聯重科作為起重機行業的領軍企業，也開始走向世界，成為享譽全球的起重機械製造企業。
2005年，中聯重科中標國內塔機出口大單，79台塔機一次性遠銷國外。隨著中聯重科“走向世界”的集結號吹響，印度、俄羅斯、中東、東南亞、歐洲、巴西、拉丁美洲等世界各個地區都留下了中聯重科起重機產品的身影。
在此期間，中聯重科先後研製出全球最大輪式起重機、全球最大履帶式起重機、全球最大全地麵起重機、全球最大水平臂上回轉自升塔式起重機以及全球最大的平頭塔機，一次又一次的向世界展示“中國製造”的力量，改變著“中國製造”的形象。
2012年7月17日，一條消息讓中聯重科和中國工程機械行業再次成為全球關注的焦點。這條消息的內容是：國際標準化組織起重機技術委員會（ISO/TC96）秘書處正式落戶湖南中聯重科股份有限公司。該秘書處是第一個也是唯一一個落戶在中國的工程機械國際標準化秘書處。自此，中國起重機械製造這一優勢產業獲得了對話國際的“主動權”，中國企業開始主導該領域的“遊戲規則”。
尤為值得一提的是，自2012年承擔該秘書處工作以來，中聯重科已推動中國提出兩項起重機相關國際標準提案。這也是中國首次提出起重機相關國際標準提案。
這兩項提案不僅意味著中國工程機械企業打破了歐美日企業長期主導工程機械國際標準的格局，同時也標誌著以中聯重科為首的中國起重機械企業已從國際標準製定的參與者邁向了國際標準製定的主導者，開始引領整個起重機行業走向。
國家標準化管理委員會副主任石保權對此進行了高度評價。他說，“中聯重科承擔ISO／TC96秘書處工作，對於促進我國工程機械製造產業發展、提升工程機械製造技術的水平、促進我國工程機械製造業走向國際市場具有極其重要的意義。”
日前，習近平主席在給福建30位企業家的回信中指出，“希望企業家繼續發揚‘敢為天下先、愛拚才會贏’的闖勁，進一步解放思想，改革創新，敢於擔當，勇於作為，不斷做大做強。”縱覽中聯重科起重機發展曆史也可以發現，正是因為有“敢為天下先、愛拚才會贏”的闖進和不斷變革的精神，才能持續發展壯大，引領整個行業走向世界，享譽全球。從這個意義上講，起重機公司的成立和塔機再創吉尼斯紀錄隻是中聯重科發展的又一個起點。(本文來自人民網)
