編者按：裝備製造，大國重器！隨著中國經濟的轉型和微刺激政策的深入，中國裝備製造業正異軍突起，他們是中國產業升級的尖兵，也肩負著科技創新的重任，而反映在資本市場中，智能裝備是今年的熱點之一，帶著投資者的關注，今天我們對上市公司山河智能的董事長何清華先生進行了專訪，下麵是專訪內容。
何清華，山河智能裝備股份有限公司董事長兼總經理，中南大學智能機械研究所所長，博士生導師，他曾獲得有”工業設計奧斯卡獎”之稱的美國工業設計金獎。他所創辦的山河智能是一家集產、學、研於一體，工程機械為主業、擁有自主知識產權、在國內外具有一定影響力的現代化國際性企業集團。
主持人：山河智能的董事長何清華先生是一位學者型的企業家，那麽作為行業領袖，不知道您對目前中國的整個工程機械行業市場是怎麽看的呢？
何清華：今年旺季不旺，淡季也更淡，原來大家對下半年抱有一些希望，但現在不容樂觀，前幾年對市場透支了。再加上現在大型項目較少，有客戶的沒還錢，他沒賺到錢怎麽還你錢，因為我們設備上麵裝了GPS，每天工作多少時間我們這裏都知道，他開機率不高的話，這是強求不來的。所以我們現在參考國際市場，實行一些差異化競爭，剛才我把研究本院的經驗協同挖掘機研究院搞一些個性化、交叉性的產品，這方麵的回款比較好，但量不是很大，但是隻能這麽做，我們慢慢要做一些差異化的東西，下半年還要加強。
主持人：嗯，旺季不旺，開機率不高，今年不能強求市場，隻能去適應大環境，但麵對這樣的現狀，投資者關心的是何總會帶領山河智能做哪些新嚐試呢？
何清華：我們從去年到今年一直在提”四個有效”，有效銷售，有效生產，有效費用，有效工作，都是做這個工作。另外就是我們這幾年的年度經營報告，你可以看看我們基本思路。但這個東西及隊伍建設，確實有一個過程，本來希望我們今年有大的改觀，但是市場很嚴峻，如果我們今年的體量是做到25個億以上，將近28個億，我們一下就越過那個點，現在就要越過那個點，肯定不是簡單的想做就做能得到的，所以經過這次市場考驗，對我們是一個利好。
同時我覺得一個企業，天天順風順水也不見得是好事，確實通過這樣的情況可能使人受到更大的鍛煉，企業的管理可能做得更細，我是這麽一個心態的。我們現在也是這麽做的，我認為越過這個點，我想明年，我們企業給股市一個更好的回報。
主持人：何總說有信心明年企業將對股民有更好的回報，而更讓我感興趣的是他控股的另外一家公司，在工業領域很有名氣的”山河科技”，這是否就是今年A股裏炒的智能裝備概念呢？普通的機械怎麽就智能化了呢？何清華：我們最大的，原來叫樁工，現在把它叫地下工程裝備，地下工程裝備這塊我們有很多亮點的東西。原來生產地方也不夠大，現在不一樣了，我做實驗什麽都可以了。這塊有好幾種產品都是隻山河獨
有的，像雙動力頭強力多功能鑽機，這是我們山河獨有的，這個產品我們花了很大精力，日本有這個產品，但是我這個產品在結構上跟日本有很大的不一樣。我比他更加節油，更加高效，穩定性更好。我們還有一些，像旋挖鑽機，這塊山河做了很多工作，國內其它廠家基本都是買一個卡特的挖掘機通用底盤，隻做一小部分，而山河一開始從底盤到控製係統都是自己做。為什麽？它的穩定性好，係統可靠，因為它的係統是一個旋挖鑽機的係統，而不是一個挖掘機係統，我們這個路子肯定走得難一些，要難多了。
主持人：以研發來塑造高端產品，這對產業鏈的要求是很高的，從山河智能目前的發展看，現在中國整個機械工業的產業鏈發展到什麽程度了？
何清華：別的行業不說，我就說工程機械行業主機廠跟配套廠，特別是戰略型配套廠應該是什麽樣關係的問題，我想把這個要講一下，首先我講的就是，中國的工程機械比較好的城市，做的好的城市除了長沙以外，有合肥、徐州、常州、濟寧、煙台這幾個熱點地方，長沙跟這些地方有個最大的不同點，就是其它地方基本都是靠外資企業，帶動了這個配套體係的建立，象合肥日立，徐州卡特，煙台鬥山，濟寧就不用說了，小鬆山推，常州現代，長沙恰恰沒有這個。
我說湖南工程機械是做的不錯，但是在配套這一塊，相對這些地方要差得遠，這個尤其我們做小型挖掘機起步的時候更差，挖掘機在長沙根本沒有配套，小型在挖掘機在全國都沒有，所以對山河來說，組建一個挖掘機的配套體係那確實是非常不容易，這個中間的艱辛我就不解說了，我當時連買一個油箱上麵的帶鎖的蓋，都要通過韓國一個叫李昌鎬的，業內很多都知道他。可以說第一步生意我就跟他做的，所以當時我們在長沙建一個挖掘機的配套體係。
我認為我整個思路和做法，現在回想過來，跟外資企業基本是相近的，一個就是這個配套的程度， 當時國內做挖掘機液壓缸，尤其是做小型挖掘機液壓缸沒有，我們在國內用了很多廠家，廣東的，貴州的，河北的，全都不行，最後硬著頭皮自己做液壓缸，覆蓋件駕駛室，第一家做這種現代化的挖掘機駕駛室，是山河真正拿出來。我們開始出口到歐洲，要達到那個水平，當時揚州那一帶做根本還沒達到這個程度，包括要做鎖，鎖具、小五金件都沒有，包括油箱的整個處理，這一套結構件那就不說了，所以在長沙我們建立一個挖掘機配套體係。
現在我們挖掘機從0.8噸到47噸，現在馬上推出90噸，都在這建起，那麽挖掘機的配套跟其他的還有一個最大不同點，一個對設備要求高，對工藝要求高，對管理要求高，所以我當時到徐州、合肥，到濟寧去考察的時候，我當時確實感到壓力非常大，那時候他們那些企業都有加工中心，激光切割，長沙就那麽幾個東西，做配套，所以當時我就隻能找我熟悉的，還有點實力的，其中就包括夏總，當時他地都沒有，在湘潭做配套，慢慢整合起來成立和昌，成立和昌的時候當時是省領導的要求，我記得當時的省委副書記梅克保，就是他批的項目建立山河智能二產業園，那個配套產業園，80畝地是我們的，120畝是他們的，我們實際上是很小的一個地方，以前那裏麵是擁擠不堪，做的產品不知道多少。
另外我們這個專業化程度高，和昌那邊有一批這樣的人員，他就是做工藝，這是他們的長處，我們研發人員做那方麵是比較差的，這個起了非常重要的作用，尤其我們第一個是小型挖掘機，小型挖掘機在國內沒有配套，第二個就是我們山河每一款挖掘機都是有山河特色的，並不是克隆人家的，都要自己設計，這個實際上帶來一些困難，開始量小，第二個技術不成熟，我對配套廠要求，哪怕這個覆蓋件做第一件，你至少要有簡單的模具或者是工裝你才能做，關於這一點和昌為山河做配套，你們到時候可以了解，在長沙這個配套企業中間，它購買的裝備一些東西，現在不說，在前些年肯定是第一的。主機廠對配套企業，一個是扶持，第二個是嚴格要求，第二在管理上，在品質，在基本上要在同一個標準，它相當我們製造的外延，針對這一點，像外資企業，對它配套體係扶植那是非常大的。
主持人：獨有技術，原創研發，還有高端營銷聽上去很有意思，接下來更想知道我們工程機械對外拓展主要途徑在哪？是通過展會嗎？
何清華：國內展會也是，我們有些無奈，像國內每兩年，一個是北京的國際工程機械展，最早有的，然後就是上海的，也叫寶馬展，它是兩年一次，對於企業每年有兩個展會比較重要，一個是國內一個是國外，花的資金特別大，德國慕尼黑的參展，在外麵光地租，一個平方米大概六百多塊錢，上海是一千五，一千六。並且慕尼黑是七天是幾天，這裏兩天多。所以這個展會確實是費用過高，企業現在也有無奈，你不展，市場上肯定就有一個不好的消息。
今年這個拉斯維加斯展我們沒去，美國市場自從金融危機以來，整個中國在美國都做得不好，所以我稍後要到美國去，尋找新的機會，想把北美市場做起來，那個市場很保守。所以這個是展會大概這樣一個情況，這個費用確實比較高。
主持人：最好的老師就是個人的興趣，何董事長不僅是機械工程師，同時很愛好航空，從玩家到能賺到錢的企業家，這裏麵又有什麽不為人知的奧秘？
何清華：我們叫做碧水藍天項目，就是航空和遊艇這兩個項目，是很早就提出來的，項目當時起步的時候，是在金融危機之前，當時這個項目的銷售主要是在國外，因為那時候中國低空沒開放，當然航空是我的愛好，當然愛好要變成現實，還要銷售，我不是鬧著玩兒，所以當時飛機遊艇都是針對國外銷售，你像遊艇，是當時我們西班牙代理商他的一個顧問，這個顧問是西班牙原來最大的國營造船廠的的總經理，有幾萬職工，航空母艦都做，他當時還帶我們到他總部都去過，就是羅一世、羅二世，到他的造船廠都去過。
主持人：作為一位資深的航空愛好者與企業家，他對中國低空開放的機會是如何判斷的呢？
何清華：早期，航展我們參加過好幾次，在第一次第二次的時候，引起轟動。
湖南冒出一個企業，做小飛機做的這麽好，我記得有一個發言，我記得講的應該怎麽樣扶持這個行業，國內第一個講這話是我，低空開放是好事，但是為誰開放。如果我們現在不著急動手的話，現在大半也是飛的外國飛機，所以這個事情，我確實這樣想法。我投這個，我有點錢就投進去了，我投進去的錢幾千萬吧，這個錢我拿著花都花不完，所以完全是愛好這個，我希望你們關注通用航空，包括國外都知道山河智能，山河科技，這個是做出來了。我想這個山河科技應該就說跟山河智能這樣一個關係，就說它是屬於我們這個集團，山河智能不是控股，我是控股，對我來說這是一個大事，我們公司願景是做世界裝備製造領域的世界價值創造者。
主持人：謝謝山河智能董事長接受我們的專訪，做企業不容易，特別是機械製造這類的傳統行業正麵臨著轉變，同時也孕育著機會。(本文來自全景網)
