中國重汽濟南動力部再次升級製造管理體係

2014-09-11 14:44:49   中國路麵機械網-工程機械新聞中心 中國重汽
導讀:中國重汽,2014年以來,濟南動力部充分結合自身生產情況和用戶需求特點,深入挖掘潛力,通過大量案例分析及數據統計,推陳出新流程管理模式和更高效謹

2014年以來,中國重汽濟南動力部充分結合自身生產情況和用戶需求特點,深入挖掘潛力,通過大量案例分析及數據統計,推陳出新流程管理模式和更高效謹密的自動化管理平台,實現工藝管理、物料管理、訂單管理、計劃管理、質量管理及財務管理等關重環節的數據共享和無縫連接,將發動機製造過程的管理水平推向準時化、精確化和零缺陷。

關鍵節點源頭抓,管理模塊集成化

隨著新產品的增多,目前濟南動力部的整機訂貨號已多達兩千餘個,因此潛在的型號配置複雜,物料組織困難等問題,一直是影響生產運行的瓶頸。對此,動力部首先從設計源頭抓起,重點改善物料BOM,尤其是針對發動機生產中存在的工藝切換時間差、老庫存件消耗、以及本地工藝調整等因素,由技術部門在“設計BOM”的基礎上,對技術文件切換、新件上場、試製合格等實際最新狀態的工藝進行實時更新,形成“工藝BOM”、“製造BOM”等多級BOM分解,實現對技術、質量、裝配等不同需求層麵的查詢運用。多級BOM模式的推行,促使動力部在計劃管理、物流配送和生產製造過程中的時間得到優化和壓縮,發動機裝配工藝問題也顯著降低。

在完善BOM管理的同時,動力部還依據自身的產品特性,進一步細化零部件信息管理。近年來,利用全新的信息化平台支持,采取標準信息模板的形式將發動機總成逐級分解到底層基礎物料,並且從生產供應、物流運作及財務結算等共計7個板塊著手,明確物料的來源、走向、產品參數、類別屬性、包裝流轉、財務結算等基礎數據。這為係統自動實行計劃運算、物流批量周轉、線編控製及產成品核銷等數據提取,提供了先提條件。此外,係統具備的基準信息限定功能,既可實現物料的獨立查詢和運作,又支持計劃執行過程中的自動關聯替換,對有條件限製的物料做到了源頭控製。

資源預算推新法,生產組織準時化

以濟南動力部的產品為例,由於發動機總成型號較多、工藝切換頻繁,給資源組織帶來了諸多不確定因素。此前,動力部排產例行的資源評審工作,主要依靠人工完成。這種原始辦法難免有疏漏發生,並且每當發現缺件時,往往排產已經下發或已進入實質生產階段。對此,動力部推行的“模擬排產資源驗算”模式則完全實現了資源的實時查詢、監控和鎖定,計劃員隻需將訂貨號及生產數量輸入係統,後台即可依據“製造BOM”+預排數量,模擬生成配送計劃,並即時關聯實際可用庫存進行資源驗算。此外,根據不同的訂單需求,還可以在日計劃模擬資源驗算的基礎上,實現月計劃需求計算及年計劃需求計算,不但提高了資源落實的速度,更有利於資源調配,為緊急訂單籌備提供最直觀的資源信息。

與此同時,動力部始終秉承的整車訂單100%交付理念,通過實際行動得到了進一步提升:自2013年以來,動力部信息化團隊重新設計開發了“整機庫存管理”模塊,完善了整機訂貨號的出入庫操作、數據追溯及庫存分析功能,並在係統框架設計上,與訂單組織籌備功能並為一體化運行。這樣智能化的係統平台,串聯起了從資源籌備到產成品交付的全程活動,實現了發動機成品的準時化生產與交付。

提高應變控製力,多舉並行促效益

在實際生產中,由於資源緊張、設備異常、客戶意向變更等因素,導致生產計劃停用或插單調整情況經常發生,這不但嚴重打亂了生產節奏,更造成了物流活動的損失。對此,濟南動力部通過近些年來對生產規律的掌握及現代物流管理思路的運用,推行了獨特的訂單(計劃)調整模式—數據平移操作法。這種模式將物料屬性精確劃分,按可替代性區分為A-D四個等級,當發生插單、撤單、順序調整和訂單變更,盡可能將通用的物料數據平移至替代批次,這樣有效減少了物料的替換範圍和勞動浪費,而對於不能平移數據的物料,係統則可以作為結餘物資扣減,以控製現編物料的期量不超標。該模式實施以來,不但將內部問題簡化處理,有效避免了資金浪費。

另一方麵,為了提高庫存周轉頻率,充分擴大有效資源的利用,動力部通過完善係統的檢索和比對功能,用“改製”模式將庫存積壓的整機改製成為待供訂單,減小質量失效及資金風險。

對標管理控風險  夯實成果製度化

多年來,動力部十分重視精益生產的持續創新,尤其是在管理過程中的閉環控製和物資走向方麵,始終抓住風險源頭,立足改善。2014年,動力部利用IMS管理平台的切換,著重加強了物流閉環控製和產成品核銷管理:一是針對長期以來的配套件流通交接中,時常發生的工藝質量、配送錯誤等原因導致的退貨,係統全部通過計劃控製鎖定,將批次監控和追溯功能細化到單個零部件;二是對於逆向物流過程操作完全實現閉環化管理,將退單物資區別化對待,並自動關聯到原計劃,既方便查詢原計劃的完成進展,又可以對逆向物流操作的物資實現實時監控,關閉資金流失風險。

在降本增效活動實施過程中,動力部還通過完善物料核銷功能,進一步控製定額發料、定額消耗,相當於計劃執行的物料,產成品必須對應消耗。這種看似簡單的操作方式,不但成為有效控製物料消耗的有效監控手段,無形當中更是給物資的流通過程穿上了保護衣,每當月末盤點時,通過數據比對即可迅速掌握計劃消耗數和在製品結餘數,能夠給實際生產操作帶來極大便利,也能夠較好的控製資金消耗。

標簽: 中國重汽
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