柳工集團驅動橋廠托架班“青年文明號”創建於1997年，2001年評為國家級“青年文明號”；今年，他們又獲得國家“示範青年文明號集體”的榮譽。一直以來，這支22人的清一色男青年團隊，以“兄弟”般的凝聚力，集思廣益，勇於創新，在工作崗位上演繹出了別樣青春風采。
柳工托架班：一專多能“兄弟連”
集思廣益搞技改
托架班的任務，是生產各種係列輪式裝載機托架。在工作中，這是一支富於創新、凝聚力很強的隊伍。班長李榮深感驕傲的是，2012年，全體組員齊心協力，摸著石頭過河，以創新之舉，完成了托架線的高效生產改造。
過去，一條托架線生產多個機型的托架，改變一個機型，就要更換相關的部件，這得花上半天的時間，頗費時費力。班組最忙的時候，一天24小時連軸轉生產，大家連周末休息的時間都沒有。忙則思變，班組決定摸索創建“加工島”，以提高生產效率。
建設“加工島”，需重新布局設備的位置。讓需求量大的機型，實現單一流轉生產，不更換機型，新增生產線，但場地規模不增加，這難度不小，是否可行李榮心裏也沒底。為此，他召集組員一起商討，每挪動一台設備，就共同討論由此帶來的影響，並給出解決方案。
經過近一年時間的改造，新托架線投入使用，生產效率令人滿意：一件零件平均流轉距離從過去的275.5米縮短至206米，原來最忙時需要42人的生產線，現在隻需要22人；日產量從270件提高到320件。此技改項目榮獲2013年度廣西裝備工業先進工藝、工裝及優秀設備改造成果一等獎。
九成組員“多麵手”
能夠集思廣益搞創新，這與班組成員熟悉托架線各崗位技術密不可分。
托架班有22名員工，有限的人力和高產的需求，讓大家平日忙得團團轉，有家的無暇顧家，未婚的沒空談戀愛。
很多班組都是一人一崗，倘若大家都是“多麵手”，互相都能頂替對方的崗位，這種緊張的局麵也許會有所緩解。李榮和組員們為此想出個好辦法：培養一專多能的複合型技工。
這樣一件長技術又省時省力的好事情，激發了大家學習的主動性和積極性，班組成員經常利用班會進行技術經驗交流，並充分利用“老帶新”方式，提升班組整體技能水平。
如今，托架班九成隊員達到了這一目標，隨便放到哪個崗位都能勝任，偶爾缺個人手也不怕了。
生產過程安全第一。2009-2013年，托架班青年文明號連續5年開展“青年安全生產示範崗”活動，全麵推行區域安全管理。
經大家共同商議改進，新的生產現場環境舒適，物料擺放整齊，需要的工具都擺在隨手可得的地方，不僅消除了生產過程中的安全隱患，也成為其他班組競相學習的對象。
和諧團隊兄弟情
一直以來，托架班兄弟情深，幹活擰成一股繩。平日下班後，班長李榮經常召集大家一起小聚，暢所欲言，誰家有什麽事，大家都會盡力幫忙解決，這種氛圍其樂融融。
有一年，班組來了一個名叫強仔的大專生，專業知識出色，但性格有點孤傲，和其他隊員交流不多。作為一個和諧的團隊，組員們都很著急，不想讓任何組員孤立在外。李榮和組員們先後找他多次談心，但強仔愣是沒什麽改變。
於是，大家轉變做法，下班後一起喝點小酒，打羽毛球也把他叫上，趁機慢慢“同化”他。一次，強仔在外開車出了車禍，班組立即組隊去看望他，大家你一言我一語，問他有什麽需要幫忙的，他感動得熱淚盈眶。從那以後，強仔積極融入集體，還主動組織活動。
李榮說，托架班“青年文明號”一直是個團結協作的集體，“兄弟”情誼是班組情感的基石，會一直持續下去。(本文來自 南國今報)
