剛果金是聯合國公布的世界最不發達國家之一，多年的戰亂使經濟積重難返，國家重建任務艱巨。輕工業不發達，農業落後，日用品和食品緊缺，糧食不能自給，一雙塑料拖鞋便售價10美金。以該國河流命名的“埃博拉”病毒，今年再度爆發，疫情嚴峻。此次考察的礦區位於該國加丹加省科盧韋齊市，由6個礦段組成，麵積11.5平方公裏，推斷級礦石量2.66億噸，銅品位3.22%，鈷品位0.192%，銅金屬量855萬噸，鈷金屬量51萬噸，礦石類型以氧化礦為主，是世界級特大銅鈷礦山，現由某合資礦業公司開采。
剛來到剛果金時，恰逢當地旱季。在加丹加省科盧韋齊市礦區，某公司購買的50輛陝汽非公路自卸車正不分晝夜地奔忙著，為客戶創造著可觀的利潤。作為廠方技術代表，此前我們已針對這批車反饋的問題進行了逐一分析，製定了改進方案，並在後續工作中全部予以體現。為了驗證技術改進效果，此次我們遠赴剛果金實地考察車輛的使用情況，了解礦區工況及用戶的特殊需求。
科盧韋齊礦區使用的非公路自卸車現有多家產品，其中國際知名品牌車輛適應性高，但單車和配件都價格昂貴，所以礦主們一直在尋找一種價格便宜、穩定性高、適應能力強的工程車輛。陝汽有幾十台非公路寬體自卸車在此運行，這批車的主要總成選用了康明斯發動機、法士特變速箱、陝汽漢德車橋，由這些國內汽車行業的頂尖產品“武裝”起來的陝汽車，動力出色，適應能力強，整車及配件價格優勢突出，因此獲得了礦主們的青睞。
根據當地法律規定，礦區每雇傭一個中國人，就必須雇傭6個黑人。陝汽車全部由當地黑人駕駛，最大限度地解決了當地黑人的工作、生活問題，也降低了中方企業的人工費。每天清晨，迎著非洲大地初升的太陽，黑人司機啟動車輛，馬達轟鳴，一輛輛陝汽車乘著剛果金旱季飛揚的沙塵駛向礦區。黑人司機在車內工作時，有播放音樂的習慣，鏗鏘勁爆的民族樂曲常使他們的熱情瘋狂燃燒，駕駛滿載土方的車輛如同操控著金色的“轟炸機”，狂飆在黃色風暴裏。但是，陝汽車經受住了超載、飆車的雙重考驗，幾大總成安然無恙。為了保證車輛高負荷運轉，陝汽服務技師馬少育親自陪同黑人司機駕車，講解車輛性能，手把手地教他們操縱技巧，改變不良的駕駛習慣，並在日常工作中處處留心，記錄和總結經常出現的小故障，及時加以解決。
陝汽過硬的產品品質和到位的服務贏得了用戶的信賴，該公司在剛果金的利卡西和盧本巴希之間還有6個銅鈷礦項目正在洽談中，在南非還有一個金礦開采項目也在洽談中，項目確定後將首選陝汽自卸車。
在礦區20多天，我們現場分析了板簧、轉向缸、車架輔助橫梁、轉向油泵、大箱等問題，製定了多項解決措施，提高了車輛的穩定性和耐用性。同時，此次實地考察驗證了陝汽的技術方案是穩妥的，服務是細致有效的，即使在超載的情況下，車輛仍然保持良好的運行狀態。因此，用戶稱道陝汽車輛的性價比非常高，三個月就可以收回購車成本。目前，用戶已得到陝汽授權，正在剛果金籌建第一家陝汽4S店，共同開發非洲的非公路寬體礦用自卸車市場。
作者手記：
讓我們自豪的是，陝汽非公路寬體礦用自卸車首次銷往非洲便與VOLVO等國際知名產品同台競技，且表現不俗。作為陝汽技術人員我們親眼看到了這裏蘊藏的豐富礦藏和采礦設備的巨大需求，從當地氣候、礦區路況、工況、人員素質等多方麵的特點出發進行綜合分析，製定了兩套完整的整車技術方案，拓展了非公路寬體礦用自卸車平台，縮短了產品開發、更新的周期，同時，使平台上搭載的所有產品都實現了突破，極大地拓展了產品多樣性，降低了開發成本。
陝汽非公路寬體礦用自卸車走出國門出口非洲市場，是公司產品尋求新市場的寶貴機會，我們將以此行挖掘到的用戶需求為努力方向，關注產品全生命周期，積極拓展產品係列，為用戶提供全方位技術支持，使陝汽非公路寬體礦用自卸車在非洲大地落地生根。(本文來自陝汽)
