導讀：ARC300E瀝青混合料冷再生攪拌設備屬國內首創，在引進澳大利亞阿倫公司先進冷再生技術基礎上，運用阿倫核心技術研發而成。早在2004年，在滬寧高速公路大修中得到成功應用；隨後在 2006-2007年，7套設備應用於國內最大規模的江西昌九高速公路技術改造； 還有，在江蘇省S340省道技術改造、陝西銅黃高速、京台高速大修等，均取得良好使用效果，廣受讚譽。
近日，華通動力三套廠拌冷再生設備應用於滬昆高速G60（貴州境、貴新段）路麵大修工程。其中，貴新高速公路是屬於國家規劃“7918”國道高速公路上海至昆明公路的重要路段，是貴州省委省政府確定的重點公路項目。目前，施工進展順利，已進入路麵攤鋪階段。
改建工程材料“變廢為寶”舊瀝青混凝土利用率達到100%
值得一提的是，該項目貫徹落實了交通運輸部《“十二五”公路養護管理發展綱要》精神，高速公路廢舊瀝青路麵材料循環利用率達到100%，做到了“節約資源、變廢為寶”。據介紹，本工程項目應用了乳化瀝青冷再生技術，對回收的瀝青路麵材料和水泥穩定基層材料進行了再生利用，不僅充分發揮舊瀝青混合料的“剩餘價值”，促進舊路麵材料的循環利用，保護生態環境，減少資源浪費，同時也將半剛性路麵結構轉為半柔性路麵結構，延長了道路瀝青的使用壽命。為確保施工質量，在施工設備和技術選擇上，選用了已在市場應用多年，反響良好，技術先進，質量穩定的華通動力廠拌冷再生設備及技術。
ARC300E瀝青混合料冷再生攪拌設備屬國內首創，具有自主知識產權，技術性能達到同類產品國際先進水平．2008年列入江蘇省鎮江市科技攻關計劃項目(項目編號：GY2008007)。
采用國際一流設備施工 實行施工標準化 確保高水平工程質量
貴新高速公路改建工程是貴州省委省政府確定的重點公路項目之一。ARC300E型瀝青冷再生攪拌設備是華通動力重工有限公司在引進澳大利亞阿倫公司先進冷再生技術基礎上，運用阿倫核心技術研發而成。用該設備處理時，無需對銑刨料進行加熱，而是通過加入乳化瀝青，及水泥、礦粉等原材料，在本設備上經過充分攪拌，使之用於路麵的基層，因此再生成本得以大大降低。憑借其高性能高穩定性，備受業界認可。
南京交通工程有限公司選用三套華通動力廠拌冷再生設備，該項目推行現代工程管理，實行“大企業進入、大標段建設、標準化施工”。項目工期緊，施工難度大，項目施工工藝不僅有常規瀝青麵層材料，更有高密度水穩材料的銑刨作業，同時廠拌冷再生材料的回鋪等。在廠拌乳化瀝青再生材料及瀝青麵層的攤鋪階段，也采用了華通動力品牌的攤鋪機EPC125D。華通瀝青攤鋪機在中國市場上作為老牌先行者，其作業性能和可靠性已在市場上獲得了廣泛的認可。華通設備保證了不同施工設備之間的最佳匹配效果，確保工程的長期效果和最終施工質量。
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近日，滬昆高速G60（貴州境、貴新段）路麵維修工程 ，施工進展順利，已進入路麵攤鋪階段，將按計劃於10月中下旬重建完畢，恢複通車。
貴新高速公路屬於國家規劃“7918”國道高速公路上海至昆明公路的重要路段，為貴州省規劃建設的“6橫7縱8聯線”高速公路網的重要路段，於2004年9月建成通車，運營至今已超過10年，目前該路段路麵出現了不同程度的裂縫、車轍等病害，需對滬昆高速K1805+500-1826+000路段全長46.5Km進行針對性的維修。滬昆高速貴新段進行路麵修補施工，根據施工進展，將分別采用封閉行車道、超車道或半幅封閉施工、半幅雙向通行。
