山東臨工:裝載機“老字號”的新活力

2014-11-03 08:55:40   中國路麵機械網-工程機械新聞中心 山東臨工
導讀:山東臨工,隻用了幾年時間,山東臨工從一家位居二線的裝載機生產廠,成為世界裝載機第一集團兵。10月31日,聚焦‘一圈一帶’——第十屆中國...

隻用了幾年時間,山東臨工從一家位居二線的裝載機生產廠,成為世界裝載機第一集團兵。10月31日,“聚焦‘一圈一帶’——第十屆中國網絡媒體山東行”采訪團來到臨沂一睹她的芳容。這位曾製造出中國第一代4噸裝載機工程機械“老字號”,正煥發新活力。

31日下午,采訪團來到山東臨工,近距離接觸這些“巨無霸”挖掘機。在聯合車間、總裝一車間,整潔有序的車間環境,以及工人們一絲不苟的操作,還有國際先進的生產流水線,給采訪團留下了深刻的印象。

作為專業的挖掘機生產企業,創建於1972年的臨工曾創造了中國第一代4噸裝載機,但是很長一段時間以來,這位工程機械老字號,仍然不為大眾所熟知。  

在采訪過程中,一個“大塊頭”讓采訪團記者們留下了深刻的印象。這是山東臨工剛剛推出的8噸級挖掘機,全天候運行的設計,堅固的車身和組件的“肌肉感”,確保其能夠承受各種工作場所的惡劣條件。記者發現,該挖掘機的駕駛室不僅可以提供良好的視野,還配備懸掛式座椅、開放式後窗等保證操作手全天作業的舒適性,在國際上也很有市場。

如今的山東臨工能有如今的大好局麵,並非隻是運氣好。作為一個“老字號”,如何在新時期實現新跨越?山東臨工創新的步伐從未止步。  

該公司先後投入建設經費3000多萬元,新建了新產品試製車間,擴建了產品中試基地,配置各類工程機械關鍵元器件測試備,具有完備的整機試驗和測試手段;配備了高端三維設計軟件,實施網絡化協同設計,實現了集三維設計、運動學分析、有限元分析於一體的工程機械產品研發體係。

通過原始創新、自主創新、引進消化吸收、產學研合作等技術手段,高質量、高效率地完成產品開發,並獲得強大的經濟效益和社會效益。2014年,山東臨工累計開發新產品50餘項。

多年來,山東臨工在技術創新及應用中,一直處於行業領先地位,核心技術及產品應用主要有國家 “863”課題——“裝載機機電液一體化智能監控係統研究及產品化應用”、節能型輪胎式裝載機關鍵技術、大型裝載機傳動技術、博士後課題“變速箱電子控製係統”等。

目前,山東臨工與國內重點院校、科研院所保持了良好的合作關係,建立了開放高效的技術合作與技術創新體係,建立了國家級技術中心和博士後工作站,承擔了國家863項目及省級以上多項科研課題,取得了130餘項國家。

“倚老賣新“,目前,山東臨工已成為世界知名的裝載機、挖掘機、壓路機、挖掘裝載機、及相關配件的製造商和服務提供商。(本文來自新華網山東頻道)

標簽: 山東臨工
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